Tamyia va prezinta Ferrari GTO Masterwork, o macheta premium, replica extrem de detaliata, construita in cel mai mic detaliu pentru a satisface chiar si pe cei mai pretentiosi admiratori ai seriei limitate lansata in anul 1984. Macheta este livrata pre-asamblata in mare masura, necesita doar parcurgerea catorva pasi si in cateva minute va puteti bucura de o adevarata capodopera.
Detalii tehnice:
- Partial construit
- Scara 01:12
- Motor din metal turnat
- Usa din fata, capota si capacul rezervorului de combustibil pot fi deschise
- Anumite componente pot fi indepartate pentru a face vizibile motorul si bateria
- Farurile sunt articulate
- Roata de rezerva
- Spatare rabatabile
Anuntat de Enzo Ferrari in septembrie 1983 si dezvaluit la Salonul Auto de la Geneva in martie 1984, GTO (cunoscut și neoficial cu prefixul 288) a declansat un val de entuziasm. Numele legendar, stilul uimitor realizat de catre Pininfarina, motorul cu puterea aparent inepuizabilă (2,8 litri si 8 cilindri) si utilizarea pe scara larga a materialelor compozite, au facut ca GTO sa fie automobilul cel mai apropiat de o masina de curse.
Pentru a satisface cererea clientilor, au fost construite 272 in loc de 200 de unitati planificate: toate au fost vandute inainte de începerea productiei. In primii ani ai istoriei Ferrari, majoritatea masinilor rutiere produse au fost serii limitate, ceea ce a dat nastere la o productie de serie mai mare la sfârșitul anilor cincizeci, ultimul dintre modelele de productie limitate fiind 365 California în 1966-67. GTO, introdus la salonul de la Geneva din 1984, a anuntat o revenire la seria de productie cu volum redus. Initial, motivul nu a fost acela de a oferi catorva clienti o formă exclusiva de transport, ci de a satisface cele 200 de unitati construite pentru a primi omolagarea pentru Grupa "B" a Campionatului Mondial de Raliuri.
Cu toate acestea, regulamentele s-au schimbat, astfel cei de la Ferarri s-au trezit cu o masina construita pentru curse care nu avea unde sa concureze. Nu a fost insa motiv de ingrijorare deoarece masina a creat senzatie la salonul de la Geneva astfel productia planificata a fost in intregime vanduta, de fapt, au existat mai multi cumparatori decat autoturisme disponibile, iar in final productia totala a fost de 272 de unitati.
Cod Produs: 300023211
About the Ferrari GTO
Unveiled at the 1984 Geneva Motor Show, the GTO was intended to be Ferrari's entry into the Group B class of rally racing. Equipped with a potent 2.8 liter twin-turbo DOHC V8 engine mounted longitudinally, the GTO offered spectacular performance that was more than matched by its bold body styling. Due to the cancellation of Group B after the 1986 season, the GTO never had a chance to show its racing ability, but the lucky few who managed to purchase one of the 272homologated street cars produced were able to experience the thrill of driving this beautiful super car.
About the Model
Premium-quality semi-assembled display model of the Ferrari GTO.
Model accurately reproduces the aggressive body lines of the GTO, including wide fenders and duck tail.
Meticulously-detailed engine made from die-cast metal for greater realism.
Metal suspension arms combine with dampers and stabilizers for a working scale version of the actual suspension.
Doors, front hood, and engine hood can be posed in the opened position, and special tools are included for easy opening.
Panels in passenger cabin and front storage area can be removed to reveal engine and battery.
Synthetic rubber tires for enhanced racing flavor.
Other fantastic details include pop-up headlights, spare tire, reclining seats, and luggage bags.
