• Traxxas Rustler XL-5: 55km/h* viteza maxima!
• Motorul Titan 12T 550 Modificat
• Controller electronic al vitezei: XL-5 ESC
• Numarul 1 in vanzarile de 1/10 Stadium Racer
• Acum echipat cu noul conector Traxxas High-Current Connector
• Acumulatorul 8.4v si incarcatorul de perete sunt incluse
• Electronica este protejata impotriva patrunderii apei (waterproof)
• Disponibil si in varianta brushless!

The best-selling Traxxas Rustler is a proven favorite with a formula for rugged fun that nothing else can touch. The Rustler blows the doors off the competition with more power, smoother control, better grip, and performance that makes it one of the fastest Ready-To-Race electric trucks available. The Rustler rips off-road with its powerful Titan 12-Turn modified 550 motor, XL-5 Electronic Speed Control, and Revo-spec Torque-Control slipper clutch. Its made for power-sliding, full-throttle, off-road action and aggressive driving fun. With a top speed of 35+mph*, Rustler simply leaves everything else back on the work bench.

• Powerful Titan 12T 550 modified motor with internal cooling fan.
• Rustler reaches speeds in excess of 35mph using the included
  optional 28-tooth pinion gear.*
• High-performance XL-5 Electronic Speed Control.
  • Sport Mode  Forward / Brake / Reverse
  • Race Mode  Forward / Brake
  • Training Mode - 50% Forward / Brake / 50% Reverse (patent pending)
• Efficient Magnum 272 three-gear transmission with ball bearings.
• Sealed gearbox protects the transmission with beefed up motor
  guard for extra protection.
• Revo-spec Torque-Control slipper clutch system.
• External gear cover with easy slipper access.
• Reliable planetary gear differential.
• Telescoping U-joint driveshafts.
• Fiber-composite monocoque chassis.
• Gray chassis components offer a fresh new look.
• High-Torque Traxxas 2055 steering servo.
• Speed control and receiver are securely fastened to chassis.
• Easy access battery compartment.
• Fully adjustable Ultra Shocks with X-ring technology.
• White powder coated shock springs feature a new responsive spring rate.
• Durable solid camber links eliminate the need for adjustment.
• Captured rod ends won't pop off for superior durability.
• Alias step-pin rear tires and front Alias ribbed front tires offer superior
  off-road traction.
• Rustlers tires include performance foam inserts and they come
  pre-glued on mirror-chrome 2.8" All-Star wheels.
• ProGraphix multi-colored painted body is available in red,
  blue, black, and gunmetal.
• Rustler is backed by unparalleled Traxxas support and parts availability.

MODEL 3705: Fully assembled, Ready-To-Race,
with TQ radio, XL-5 Electronic Speed Control
and ProGraphix painted body.

Blade mCP X BNF: cel mai usor elicopter flybarless cu pas colectiv!
COMANDATI ACUM!!! LIVRARE DIN STOC!!!
IN PREMIERA IN ROMANIA: Manual in limba ROMANA!!!
 

Caracteristici principale:

• Sistemul fara pale stabilizatoare (flybarless) integrat creste stabilitatea, controlul si puterea elicopterului, oferind astfel utilizatorului placerea pilotarii unui elicopter de tip ultra-micro ce face exact ceea ce fac si elicopterele “mari”.
• Capabil de manevre ca (engl): inverted hover, loops, flips, rolls, funnels, and hurricanes.
• Incarcare foarte mica a discului rezulta in manevrabilitate mare si raspuns colectiv foarte bun.
• Cel mai usor elicopter din clasa sa.
• Doua seturi de pale incluse, pentru zbor rapid si pentru performanta.
• Servo-uri deosebit de robuste si fiabile, cu rulmenti pentru platoul ciclic.
• Doi acumulatori performanti LiPO inclusi in pachet.
• Necesita radiocomanda compatibila DSM2 (Spektrum DX6i, DX7, DX8)

Imbunatatiri la versiunea 2:
- Senzor digital pe 3 axe AS3X
- Diametru marit al rotorului de coada
- Acumulator 1S 200mAh 30C
- Inele de cauciuc pentru amortizare pe bratele platoului ciclic 

Descriere

Acest elicopter este dedicat pilotilor aflati in tranzitie catre un elicopter cu pas colectiv mai agil si mai capabil, care le va da increderea necesara pentru a stapani acrobatiile aeriene in interior, incredere ce se va pastra si atunci cand pilotul va trece la elicoptere radiocomandate mari, ce pot fi folosite doar in exterior. Desigur, sunt de mentionat si costurile deosebit de scazute in timpul procesului de invatare.

Elicopterul Blade mCP X se livreaza complet asamblat si echipat cu unitatea de control flybarless (fara pale stabilizatoare) 3-in-1 ce contine receptorul Spektrum 2.4GHz DSM2, regulatoarele de turatie (ESC) si giroscoapele. Varianta prezentata este mCP X BNF (sincronizeaza si zboara, necesita radiocomanda DSM 2). Si versiunea BNF include doi acumulatori 1S 200mAh 25c, incarcator cu un singur port, adaptor priza pentru incarcator si un cablu 1s High Current Ultra-Micro Battery Adapter Lead. 

Folosind sistemul Flybarless integrat, elicopterul zboara fara ajutorul unui stabilizator (flybar) – acest lucru duce la numeroase beneficii, printre care enumeram latenta minima, uzura redusa a motorului principal, astfel obtinandu-se mai multa putere, timpi de zbor mai mari, si un echilibru perfect intre stabilitate si agilitate.

Elicopterul Blade mCP X in varianta BNF a fost proiectat pentru a fi folosit cu oricare dintre telecomenzile DX4e, DX5e, DX6i, DX7 sau DX8 – permitand astfel folosirea functionalitatilor collective pitch gen throttle hold sau stunt.

Outdoor flight

Blade mCP X review

Blade mCP X specifications: 

Needed to Complete

DSM2 compatible radio

Kit Includes

• 1s High Current Ultra-Micro Battery Adapter Lead
• 200mAh 1S 3.7V 25C Li-Po Battery
• AC to 6VDC 1.5-Amp Power Supply
• Celectra 1S 3.7 Variable Rate DC Li-Po Charger

Navomodel TRAXXAS SPARTAN #5707:

Putere si viteza extreme!
Este genul de navomodel la care v-ati astepta de la Traxxas: Putere Extrema de la sistemul brushless Velineon^®, viteza unui glont si cascada de picaturi formata in spatele navomodelului. Urletul furios al motorului la 75km/h (cu acumulatori optionali 2 x LiPo 3s) vor face si pe cei mai neincrezatori sa sara din scaune si sa vina sa vada despre ce este vorba! Pe scurt... SPARTAN este navomodelul pe care vi l-ati dorit! Totul denota seriozitatea cu care a fost construit: coca Deep-V de 36 de inch; transmisia super-eficienta prin cablu, fara angrenaje de multiplicare; sistemul novator de racire; sistemele de control din aluminiu si inox – pana la suruburile din inox. Design-ul modern al acestui navomodel il face foarte rigid, fiind construit din mai multe straturi. Suportii de baterii au fost ganditi pentru a tine in siguranta cele mai variate tipuri de acumulatori – de la acumulatorii NiMH cu 7 celule (inclusi) pana la LiPo 3S. Ajustarea pozitiei barcii in apa se face cu usurinta deplasand pack-urile de acumulatori spre partea din fata sau spre partea din spate si asigurandu-le cu banda cu arici.

Configuratia optimizata a carmei face posibila abordarea curbelor la viteza maxima. Sistemul radio 2.4GHz cu Traxxas™, impreuna cu electronica rezistenta la apa si racita mentin navomodelul SPARTAN functional de-a lungul intregii zile pentru a va asigura fiabilitatea cu care v-a obisnuit Traxxas de-a lungul anilor. Niciun detaliu nu a fost trecut cu vederea in misiunea noastra de a oferi puterea, viteza, usurinta in operare si distractia cu care v-am obisnuit. Pregatiti-va pentru calatoria exceptionala pe valuri oferita doar de Traxxas!

Cel mai rapid navomodel RTR din lume: Traxxas SPARTAN^®   Brushless Muscleboat!

• 45+km/h din cutie…75+km/h cu 6s LiPo!
• Deep-V real 36”
• Sistem brushless Velineon^® cu noul ESC VXL-6s Marine
• Gata de cursa^® cu acumulatori Traxxas Power Cell NiMH inclusi
• Radiocomanda TQ 2.4GHz High Output cu Traxxas Link™
   
  

QUICK FEATURES ON SPARTAN (#5708) 

• 45+km/h out of the box, 75+km/h on 6S LiPo!
• 36" deep-V hull for stable high-speed performance
• Water-cooled, waterproof VXL-6s Marine speed control
• 6S LiPo compatible with built-in Low-Voltage Detection
• Traxxas High-Current Connectors
• Velineon 540XL high-output brushless motor with highflow water-cooling jacket
• Quick-release Power Module integrates power system, waterproof electronics, and stuffing tube
• Adjustable battery trays with hook-and-loop straps
• Blue-anodized aluminum rudder support, rudder, and drive strut
• Stainless steel turn fins, trim tabs, and hardware
• TQ 2.4GHz High-Output radio system with Traxxas Link™
• Includes two 7-cell Power Cell battery packs
• Waterproof high-torque steering servo
• Sleek design with factory-applied graphics
• Ready-To-Race^®
• Traxxas factory support

MODEL 5707: Fully assembled, Ready-To-Race^®, TQ™ 2.4GHz High Output radio system with Traxxas Link™, Velineon^® 540XL Brushless Motor, VXL-6s Marine ESC and factory-applied graphics.

Velineon VXL-6s Marine Brushless System
Extreme Velineon brushless horsepower delivers the muscle you want with the reliability you expect from Traxxas. 30+mph out of the box on the included 7-cell battery packs is just the start. The VXL-6s Marine electronic speed control is built for true 6S LiPo power.* On-board low voltage detection helps you maintain your batteries. The extra voltage and current maximizes the potential of the Velineon 540XL motor for extreme 50+mph speed. The rebuildable, sensorless Velineon 540XL motor is designed for high-rpm performance and reliability with ultra high-temperature sintered Neodymium magnets, a precision-balanced rotor, and efficient, high-speed ball bearings. Cooling water is routed through the innovative speed control case and then into a unique sealed motor jacket that allows cooling water to flow directly against the motor for maximum possible heat transfer. The SPARTAN keeps its cool, run after run, for trouble-free all-day fun.

Velineon® VXL-6s Marine ESC

• Innovative waterproof design
• integrated water cooling
• Three programmable drive profiles:
  • Sport Mode – 100% FWD / 15% REV
  • Race Mode - 100% FWD / No REV
  • Training Mode – 50% FWD / 15% REV
• High-efficiency MOSFET transistors
• Built-in two-stage low-voltage detection for LiPo batteries
• Thermal overload protection
• Voltage overload protection
• Locked rotor protection
• Throtle Neutral Setting protection
• NiCad and NiMH battery packs: 6-18 cells (7.2 to 21.6 volts)
• LiPo battery packs: 2-6 cells (7.4 to 22.2 volts)
• 12-gauge Maxx Cable wire
• Traxxas High-Current Connectors

 Velineon® 540XL Brushless Motor

• Ultra high-temperature sintered Neodymium magnets
• Optimized for power and efficiency in marine applications
• Consistent, high-power output, run after run
• Low-maintenance design
• Efficient, high-speed ball bearings
• Precision-balanced rotor
• High-efficiency bullet connectors
• 1600kV
• 5mm output shaft
• Brilliant blue-anodized finish
• Silicon steel laminations
• Unique high-flow silicone water cooling jacket

MODEL 5707: Fully assembled, Ready-To-Race^®, TQ™ 2.4GHz High Output radio system with Traxxas Link™, Velineon^® 540XL Brushless Motor, VXL-6s Marine ESC and factory-applied graphics.

• Traxxas E-MAXX - 16.8 Volti de musculatura pura Maxx®!!!
• Viteza maxima: 48 km/h!
• Acumulatori inclusi!
• Include sistem radiocomanda 2.4GHz!

 Traxxas E-Maxx® duce lumea moster truckurilor 4WD catre un nou nivel de distractie. Pe langa sistemul dual de motoare EVX-2 la 16,8 V se regasesc nenumarate alte noutati ingineresti la nivelul suspensiilor, a sasiului si a electronicii pentru a face din el cel mai solid si versatil E-Maxx de pana acum. Noul E-Maxx este echipat cu suspensii duble, directie cu doua servo-uri, o transmisie nou-nouta, diferentiale sigilate Revo, un sasiu nou mai lung si electronica inchisa intr-o cutie etansa, care o face rezistenta la orice anotimp. Si asta-i doar inceputul. Oriunde te uiti la EMaxx Traxxas descoperi alte inovatii ce il fac mai puternic, mai usor de folosit si, cel mai important, mai distractiv!

70% din sufrafata pamantului este acoperita cu apa. E-Maxx spune: “Aduceti-o la mine!”
E-Maxx este echipat cu electronica perfect sigilata si astfel rezistenta la apa si care iti permite sa mergi cu el unde vrei tu. E-Maxx iti ofera posibilitatea sa descoperi noi carari prin apa, noroi, zapada si alte conditii de umezeala care nu au fost posibile pana acum. Din moment ce apa nu mai este un dusman, E-Maxx deschide o noua lume a aventurii si distractiei 4x4.

Sistem de curent de 16,8 V
Variatorul de turatie rezistent la apa Traxxas EVX-2™ este optimizat pentru a livra puterea masiva din doua pachete de acumulatori de 7 celule. EVX-2 scoate 16 V cuplului de motoare de 550. Motoarele Titan 550 prezinta o armatura cu 30% mai lunga decat motoarele standard de marimea 540. Un ventilator intern ajuta la mentinea motoarelor la temperatura optimala pentru a asigura mereu putere maxima. EVX-2 prezinta 3 profile de condus, protectie termica si conectori de curent inalt Traxxas. EVX-2 include de asemenea in exclusivitate la Traxxas, modul de Training, profil ce reduce puterea generala a variatorului la 50%, pentru a oferi posibiliatea pilotilor incepatori sa-si dezvolte indemanarea inainte de a da drumul la modul de operare cu forta maxima.

Pachetul contine:

• Traxxas E-MAXX 3903 complet asamblat,
• sistemul de telecomanda TQ 2.4GHz
• variator de turatie EVX-2 rezistent la apa,
• caroserie vopsita si decupata,
• manual de utilizare
• acumulatori

Ready For Brushless
E-Maxx is equipped with an all-new transmission thats been engineered to handle nearly 2  times more torque than the original, and yet do it in a more compact package. Extra-wide gears, smart use of steel components, and the Revo-Spec Torque-Controlslipper all combine for the strength needed to handle the extreme power and torque thats possible with todays battery and motor technology. The design positions the motors closer to the chassis for a lower cg and improved handling. An optional bolt-in two-speed is available for shift-on-the-fly gearing options. Revo-Spec large diameter sealed driveshafts and sealed differentials are used for massively increased torque handling and long-lasting performance. Since the diffs are completely sealed, they can be fine-tuned with different oil viscosities to adjust the limited-slip action.

16.8-Volt Power System
The waterproof Traxxas EVX-2 is optimized to deliver massive power from dual 7-cell battery packs. The EVX-2 packs a serious punch, belting out over 16 volts of power to the twin 550 high-torque motors. Titan 550 motors feature 30% longer motor armatures than a standard 540 size motor for monster big block torque. An internal fan helps keep the motors running at optimal temperatures for maximum power. Mash the throttle for wheelies on demand and absolutely mind-bending monster truck action that only E-Maxx can deliver. Designed by Traxxas, the EVX-2 features three drive profiles, thermal shutdown protection, and Traxxas high-current battery connectors. The EVX-2 also includes our exclusive, patent-pending Training Mode. This profile reduces the overall power output of the EVX-2 by 50% making it easier for young or new drivers to develop their control skills before unleashing full-power operation. The EVX-2 is manufactured by Traxxas to ensure the highest level of quality and support, plus its backed by the exclusive Traxxas Lifetime Electronics Warranty.

Extended Wheelbase, Low CG Chassis
The chassis design is all new with 30mm of increased wheelbase for improved stability. The new battery compartments position the batteries lower, angled in towards the center of the truck for improved handling and cornering stability. The new stronger chassis braces work together with a new center skid plate to greatly enhance chassis strength and torsional rigidity.

Easy, Fast Battery Installation
Traxxas engineers are always looking for ways to make Traxxas products the standard for ease of use. The new snap-lock battery hold downs speed battery installation. Press a lever to release, snap them in to lock. Securing your batteries takes just seconds and there are no clips to lose. The new configurable battery compartments are designed to easily accept either 6 or 7-cell battery packs and are scaleable to fit todays battery technology and beyond. Precision metric hex hardware is used through the E-Maxx for easy servicing and a high-tech look.

Dual Servo Steering System
Dual, waterproof, high-torque servos drive a new heavy-duty bellcrank steering system. The integrated servo saver and smooth ball bearings combine with the dual-servo muscle to deliver the most powerful and precise Maxx steering system ever.

• Weather-sealed electronics
• Waterproof servos & ESC
• 4-Channel micro receiver
• All-new single speed transmission (2-Speed optional)
• Revo-Spec sealed pivot ball suspension
• Revo-Spec sealed differentials
• Revo-Spec sealed outer and center driveshafts
• All-new, low-CG chassis design
• Stronger chassis braces
• New transmission skid plate
• Scaleable battery compartments
• Snap-lock battery hold downs
• Dual-servo steering system
• Integrated servo saver
• Hex hardware throughout
• 3.8" mirror chrome Twin-Spoke wheels
• 3.8" Maxx chevron tires

E-Maxx model 3903 comes fully-assembled and Ready-To-Drive with the TQ 2.4GHz radio system installed and adjusted, EVX-2 power system, a painted and decaled body, pre-glued tires, and detailed instructions. Traxxas backs the E-Maxx and all of our products with top-notch support that is second to none. A staff of skilled representatives is on-hand to answer your questions via phone, website, or e-mail. Unmatched parts support allows E-Maxx to be serviced with parts and support from thousands of hobby dealers worldwide. Your investment is also protected by the Traxxas Lifetime Electronics Warranty. Traxxas goes the extra mile to ensure that your R/C experience is easy and fun (and fast!). Follow the details link above to go in depth on all the E-Maxx performance benefits and also be sure to check out the videos page to see E-Maxx in action for yourself.

MODEL 3903: Fully assembled, Ready-To-Race,
with TQ  2.4GHz radio, EVX-2 Electronic Speed Control
and ProGraphix painted body.

SUMMIT - cel mai avansat automodel electric de la Traxxas! Diferentiale blocabile din radiocomanda!!! 

TRAXXAS SUMMIT: Automodel versatil pentru toate tipurile de teren off-road, cu transmisie High-Low si diferentiale blocabile din radiocomanda!
- Sistemul inovator T-Lock pentru blocarea diferentialelor din radiocomanda va permite selectarea diferentialului pe care doriti sa il blocati, fata, spate sau ambele - totul de la distanta.
- Raport de transmisie selectabil din radiocomanda, High-Low (comuta de la 70:1 pentru cuplu la 25:1 pentru viteza).
- Sistemul de iluminare cu 10 LED-uri deschide posibilitatea de a folosi automodelul si pentru distractie nocturna.
- Caroseria ExoCage da un aer de "catarator" si deasemeni confera protectie dpdv functional
- Jantele 3.8" Geode cu inele de protectie (beadlock) si hex-uri de 17mm
- Cauciucurile imense de 7" Canyon AT pentru teren extrem cu insertii moi genereaza o aderenta deosebita pe terenul extrem.
- Radiocomanda 2.4GHz inclusa
- Acumulatori inclusi

Specificatii TRAXXAS SUMMIT #5607

Lungime totala: 563mm
Latime totala fata: 469.3mm
Latime totala spate: 472mm
Greutate: 4.98Kg fara baterii, 5.75kg cu baterii
Inaltime totala: 320,
Ampatament: 377mm
Lungime amortizoare: 87mm
Anvelope: Canyon AT™ (7.1" x 3.8")
Jante:  3.8" Geode™ (cromate)
Regulator (variator) turatie: EVX-2 cu functie mers inainte / inapoi / frana
Motor: Electric, Titan^® 775, Cuplu marit si ventilatie inclusa (10T)
Transmisie: cu doua trepte, cu rapoarte de 70.18 si 25.34
Diferential: Operat de la distanta T-Lock™, etans, alunecare limitata
Pitch angrenaje: 32P
Sasiu: nailon compozit
Franare: electronica
Sistem transmisie: cardanica, 4x4 permanent
Radio: TQ™ 2.4GHz (4-canale)
Viteza maxima: 30km/h
Acumulatori inclusi: Traxxas PowerCell (NiMH, 7C) x 2 buc
Necesita: incarcator acumulatori, baterii radiocomanda. 

E-Revo: Numele spune totul!

Inca un membru de neoprit al familiei Traxxas Revo! 

Specificatii automodel TRAXXAS E-REVO 16.8v:

• Acumulatori 8.4v inclusi!!!
• Radiocomanda 2.4Ghz inclusa!!!
• Rezistent la apa (waterproof)!!!

• Design special al sasiului, cu suport dublu pentru baterii, integrat
• Usi pentru baterii cu acces rapid
• Decupaje pentru racirea bateriilor
• Compartimentele pentru baterii sunt ajustabile, pentru a primi de la acumulatorii sport pana la cei de 8.4v!
• Scut de protectie pentru transmisie
• Electronica protejata la apa pentru a va permite deplasarea in apa, noroi si zapada!
• Regulatorul de turatie EVX-2 de 16.8v cu mers inainte si inapoi si mod de antrenament pentru incepatori.
• Doua motoare Titan 550
• Doua servo-uri protejate la apa pentru directie.
• Amortizoare cu strat de protectie din Teflon®
• Sistem radio 2.4GHz, fara interferente!
• Transmisie pregatita pentru Brushless
• Suspensie cu pivoti sigilati
• Diferentiale sigilate
• Directie cu servo-uri duale
• Set complet de suruburi hex
• Jante Gemini cromate cu insertii negre de 3.8"
• Anvelope Talon de 3.8"
• Design nou al caroseriei, gata vopsita
• Eleron spate ajustabil
• Compatibil cu majoritatea pieselor de tuning de la Revo Platinum
• Inovatia Traxxas inclusa!
• Gata-de-competitie®

#5603 - Fully assembled, Ready-To-Race^®, with TQ™ 2.4GHz High Output radio system
with Traxxas Link™, EVX-2 Waterproof Electronic Speed Control and ProGraphix^® painted body.

Aeromodel E-Flite Super Cub 25e ARF

Key Features

• Functional, shock-absorbing main gear
• Magnetic, factory-painted fiberglass cowl with panel lines
• Realistic corrugation detail on flap and aileron control surfaces
• Functional split-fold cockpit door
• Scale aluminum wing struts
• Top quality balsa and light plywood construction
• Covered in genuine Hangar 9® UltraCote® covering
• Durable Super Cub wheels and tires
• Traditional Super Cub trim scheme
• Shock-absorbing leaf spring tail wheel assembly
• Two-piece plug-in wings
• Realistic cockpit interior details (sold separately - EFL460018)

Overview

For over half a century, Piper’s Super Cub has been a favorite of general aviation pilots who spend most of their time off the beaten path. Its respectable power, excellent short field performance and rugged design have made it perfect for back country transportation, towing gliders or simply getting away from it all. The E-flite Platinum Series Super Cub 25e expertly captures the look and feel of this aviation classic with an accurate scale outline unlike anything ever seen in its power class.

Specs

Needed to Complete

- 5+ channel Transmitter and Receiver radio system
- 6 mini Servos
- 25- to 32-size brushless Motor
- 60A ESC
- 4S 14.8V 2800-3200mAh LiPo Battery
- 13 x 6.5 or 14 x 7 electric Propeller

Optional items:
- 2-inch aluminum Spinner
- Cockpit detail kit
- Pilot figure
- Light kit

Automodel Losi LST XXL Monster Truck RTR

Bigger Power. Bigger Speed. Bigger Fun.

Exista monster truck-uri …si LST XXL. Urmand linia revolutionara al traditiei automodelelor 1/8 nitro Losi, LST XXL este una din cele mai mari automodele termice de tip monster truck din clasa 1/8 de pe piata. Ca sa poata rezista fortei brute a motorului,  LST XXL include componente si elemente de design care-l fac mai rezistent decat v-ati putea imagina.

Viteze de peste 75km/h, system radio Spektrum DX3s inclus cu telemetrie montata si reglata, motor BigBlock, mers inapoi, 2 viteze, ambreiaj cu 3 saboti, directie cu 2 servo-uri, pornire la sfoara sau rotostart, este tot ce va puteti dori de la un automodel complet.

Necesar pentru rulare:
Combustibil nitro (metanol)
Incalzitor bujii
Acumulator 7.2V pentru rotostart
Incarcator pentru acumulatorul de receptie (inclus) si pentru acumulatorul rotostart
Recipient combustibil pentru alimentare

The nitro-powered 1/8-scale LST XXL RTR Monster Truck proves that bigger is always better. The LST XXL features parts and design elements that make it more durable than you could possibly imagine. The LST XXL features an extended wheelbase and a longer chassis which provides improved handling and stability, making for a better ride and easier operation. 

The installed Losi 454 Engine is designed to produce unbeatable low-end torque as well as high-rev horsepower for insane top speeds. Dyno tuned and ported for the highest level of power from the first startup, the 454 big block engine can pull the LST XXL from a dead stop up to speeds approaching 50 mph without a hiccup. The 454 Engine also offers the convenience of a combo Pull Start/Spin Start backplate, with a handheld, push-button spin start unit included. 

Spektrum’s DX3S 3-Channel sport radio system with 2.4GHz DSM technology lets LST XXL drivers and racers experience the next level in precise control, while offering the added benefit of integrated telemetry. The addition of integrated telemetry provides users with real-time information such as head temperature, speed, rpm and voltage information. The LST XXL includes an NiMH receiver battery to provide power for the radio system necessary to keep everything under control.

The 2-speed transmission in the LST XXL offers optimized gear ratios for the perfect combination of low-end, turf-shredding torque and high-rev, high-speed horsepower. Additionally, the transmission offers reverse, making maneuvering easier. The 3-shoe aluminum clutch design features high-strength steel clutch springs to ensure that when you grab the throttle, the clutch is there to get the LST XXL moving in a hurry. 

Armed with high-torque motors and metal gears, the dual steering servos on the LST XXL can move the oversized Force wheels and tires with outstanding precision. Twin servos offer double the torque, so you can point the LST XXL wherever you want it to go and expect it to respond instantly. 

The molded suspension components on the LST XXL are formed from the same high-impact polymers and compounds used on Losi’s 1/8-scale race platforms, offering unmatched durability and precision. The front, rear and center CV driveshafts provide efficient drivetrain power, and the differentials on the LST XXL are built with metal gears to handle serious off-road abuse. 

Tackling any terrain requires some intense traction, and the LST XXL delivers with custom chrome Force wheels and purpose-designed ATX tires. The custom look of the chrome wheels stays uninterrupted thanks to removable chrome caps to cover the wheel nuts for added realism. Losi’s ATX tires let the LST XXL take on anything in its path without hesitation, rolling over obstacles that would stop other trucks in their tracks.

Features

• Extended chassis offers increased handling and stability on the roughest terrain
• Installed Losi 454 Engine offers the convenience of a dual Pull Start/Spin Start backplate, with the handheld spin start unit included
• Spektrum DX3S 3-Channel 2.4GHz DSM radio system with integrated telemetry
• Forward & reverse 2-speed transmission features optimized gear ratios for low-end torque and high-rev horsepower of the larger, more powerful 454 engine
• Suspension components are molded in the same polymer developed for the race-proven 8IGHT and 8IGHT-T
• Twin, high-torque steering servos offer double the torque and provide instant response
• 420 Series Force wheels and ATX tires take on anything in their path without hesitation
• Complete ball bearings, even on the steering, for smooth and efficient operation
• All steel gears in the transmission for power and durability
• 3-shoe clutch with all-aluminum shoes for effective power transfer
• Metal gear differentials built to handle serious off-road abuse
• CV Driveshafts front, rear & center for more efficient drivetrain power

Product Specifications

Type:4WD Monster Truck

Scale:1/8

Length:23 in (589mm)

Width:18.5 in (470mm), 15.125 in w/o wheels

Wheelbase:15.3 in (391mm)

Weight:13 lb (5897 g)

Motor or Engine:454 Nitro Engine

Radio:Spektrum™ DX3S with built-in telemetry

Kit/RTR:RTR

Body:Predecorated (Available in Red or Blue)

Needed to Complete

Nitro Fuel
Glow Driver
7.2V Battery Pack for Included Spin-Start Unit
Battery Charger for Included 6V 900mAh NiMH Receiver Battery Pack
Fuel Bottle

• NEW Officially Licensed Race Replica body styles: Mike Jenkins Edition (Traxxas #47), Mark Jenkins Edition (Traxxas #25), Scott Douglas/Mike Oberg Edition (AMSOIL^®), or Greg Adler Edition (4 Wheel Parts)
• Full-time 4WD for superior handling and control
• XL-2.5 Electronic Speed Control
• High-torque Titan^® 12T 550 motor
• Waterproof electronics
• Ready-To-Race^® with included 6-cell NiMH Power Cell battery 
• and charger
• Revo suspension technology 
• Torque-control™ slipper clutch
• Sealed differentials
• Traxxas High-Current Connector
• Metric hex hardware
• Rubber-sealed ball bearings

MODEL 7005: 1/16 Slash 4X4 (brushed), fully assembled, Ready-To-Race^®, with TQ™ AM radio system, Titan^® 12T 550 motor, XL-2.5 electronic speed control, 7.2 volt NiMH battery & charger, and Race Replica painted bodies.

Rapid, puternic si rezistent, Ford F-150 SVT Raptor este acum disponibil ca automodel radiocomandat, replica la scara a masinii reale, in exclusivitate de la Traxxas, in versiunea Gata-de-cursa^®. Avand la baza modelul Slash ce a primit multiple premii de-a lungul vremii, automodelul Ford Raptor este dotat cu electronica protejata la apa, pentru distractie off-road indiferent de anotimp, suspensii cu amortizoare hidraulice, motor puternic Titan 550 ce duce automodelul la viteze de peste 45km/h. Rulmentii sigilati cu cauciuc, transmisa cu angrenaje dintate din metal si materialele deosebit de rezistente asigura modelului rezistenta legendara Ford "Built Ford Tough" pentru curse performante cu automodelul Dvs. si distractie prelungita, de fiecare data.

MODEL 5806: Fully assembled, Ready-To-Race^®, with TQ™ 2.4GHz radio, XL-5 Waterproof Electronic Speed Control, Power Cell 7-cell NiHM battery, and ProGraphix^® painted body.

Aeromodel Hangar 9: Taylorcraft 26cc BNF - aeromodel gata de zbor

The Taylorcraft BNF by Hangar 9 is meant to deliver little build for more flight. Packaged with everything you need in the box - you just need to bind it to your DSM transmitter and fly.

Key Features

• Comes with a Zenoah 26cc engine
• Six Spektrum S6000 digital servos and one AR8000 Spektrum receiver pre-installed
• Scale tubular fuselage construction, full body pilot, and UltraCote® trim scheme
• Includes a CNC aluminum spinner and Evolution propeller

Overview

The Taylorcraft was one of the first affordable civilian airplanes available to pilots in America. Manufactured by Taylorcraft Aviation, the history of the Taylor brothers and their mark on aviation dates back almost seventy years. This particular Taylorcraft is a clipped wing design for better aerobatics, and features a conventional layout and fabric covering. It is a two-seat aircraft and the basic design has remained unchanged since 1936, and is still available as a personal sport aircraft today.

Hangar 9 brings a version of this popular model in a first-of-its-kind Bind-N-Fly (BNF) version, allowing for less time building and more time flying. Featuring incredible details, an extreme level of completion and a full body pilot, pilots will be very satisfied with this exciting giant scale release. With the included Zenoah 26cc engine, six Spektrum S6000 digital servos throughout and a pre-installed AR8000 Spektrum receiver, the assembly time is cut from hours to minutes. It will take longer to charge the batteries for flight than to do what’s left of the aircraft assembly. Add the value of genuine Hangar 9 UltraCote® and this is one airplane that all giant-scale pilots will want in their hangar.

Needed to Complete

All you need is a 6+ channel DSM2-compatible transmitter.

Specs

Needed to Complete
All you need is a 6+ channel DSM2-compatible transmitter.

Impulse 31 Deep-V BL RTR

Caracteristici principale

• Coca din fibra de sticla si material compozit
• Sistem radio Pro Boat® 2.4GHz cu receiver Spektrum Marine 
• Motor brushless 1800Kv racit cu apa
• Regulator de turatie (ESC) waterproof de 60 amperi, programabil (pre-programat din fabrica pentru Li-Po)
• Transmisie gata de competitie
• Aripioare stabilizare reglabile
• Compartiment pentru electronica etans, pentru a impiedica patrunderea apei
• Proiectat de pilotul si campionul ProBoat, Darin Jordan
• Compatibil 4S Li-Po

Vedere de ansamblu

Gata de cursa din cutie, navomodelul Impulse™ 31 Deep-V BL RTR reprezinta un nou standard in performante si calitate. Combina coca gata de competitie cu performante pe care le regasiti in navomodelele extrem de scumpe. Nu va veti satura de vitezele nebunesti - datorita motorului brushless de 1800Kv, Impulse despica apa in doua, la viteze ce nu va vor dezamagi. Acestui Deep-V nu-i este frica de curbe! coca din fibra de sticla tine Impulse-ul lipit de apa, iar elementele de ghidare permit abordarea curbelor la viteze incredibile. Si face toate aceste lucruri tinand totul sub control, cu ajutorul sistemului radio 2.4GHz fara interferente. 
 

Needed to Complete
- 4 x Baterii sau acumulatori AA (Pentru radiocomanda) 
- 2 x acumulatori LiPo 7.4V 20C+ sau 2 x NiMH 7.2V sub-C cu mufe Deans (daca rulati navomodelul cu acumulatori Ni-MH aveti nevoie de PRB3311 - programator pentru ESC) - navomodelul este pre-programat pentru LiPo
- Incarcator pentru acumulatori

Specs

Needed to Complete

(4) AA Batteries (Transmitter) 

2-7.4V 20C+ Li-Po batteries or 2-7.2V sub-C batteries w/Deans connectors (Ni-MH requires PRB3311 - BL ESC Programming Module) - Model comes pre-programmed Li-Po ready

Charger for Batteries

Navomodel Mystic 29 Catamaran BL PNP

Key Features

• Offset, anodized, racing rudder
• Programmable 60-amp (4S compatible) water-cooled ESC
• Powerful 1800Kv water-cooled brushless motor
• Race-designed fiberglass composite hull
• Includes stainless steel propeller for improved performance and increased speed
• Available as RTR or PNP setup

Overview

Designed by Pro Boat team driver Darin Jordan, Pro Boat’s Mystic Catamaran 29 BL PNP comes stock with an array of performance features providing enthusiasts with the ultimate in out of the box performance. Engineered from the ground up, the Mystic Catamaran is competition ready and includes a fiberglass hull, 1800kv brushless motor and 60 amp speed control. The esc and motor are water cooled and protected from the elements thanks to the sealed inner liner. The hull comes in white with a basic trim scheme applied and separate decals provided for personalization.  Additionally, the unit comes with an offset rudder and stainless steel propeller providing precise control, an array of adjustment possibilities and higher speeds.  The RTR version includes the popular Pro Boat 2.4GHz pistol grip transmitter and Spektrum MR200 receiver while the PNP version allows users to complete the model with the transmitter and receiver of their choice.

Needed to Complete

2-3 Channel Radio and Receiver
Battery: 2-7.2V NiMH sub-C or 7.4 LiPo+20C

Set de 2 acumulatori 300mAh Li-Po pentru Elicopter Blade mCP X

Type: Lithium Polymer 
Capacity: 300mAh 
Voltage: 3.7V 
Number of Cells: 1 
Maximum Continuous Discharge : 30C 

DXF30-0300-1S-2: 300mAh 1S 3.7V 30C / 60C burst Li-Po Battery

Automodel TRAXXAS REVO 3.3 model 5309 (2010)

- Sistem radio TQ 2.4GHz
- Transmisie OptiDrive® cu mers inapoi
- Acumulatorii pentru receptie si cei pentru EZ-Start® sunt inclusi!
- Mai mare, mai rezistent, mai versatil ca niciodata!
- Aveti nevoie doar de 8 baterii AA si de combustibil!

SLAYER PRO 4x4, model 2010: Singurul model ce va aseaza in spatele volanului unui camion de curse scurte antrenat de motorul TRX 3.3. Cu o repartizare judicioasa a puterii si greutatii ce rivalizeaza cu masinile 1/1 cu 800 cai putere ce ruleaza in competitiile CORR Pro 4 (Championship Off-Road Racing), Slayer aduce bucuria unei curse scurte in gradina din spatele casei sau a pistei de competitie R/C.

Gata asamblat si pregatit de cursa, Slayer furnizeaza sunetul pur al motorului nitro si intensitatea unei competitii roata-la-roata si realismul curselor off-road - toate acestea aduse in competitiile RC.

Noutati fata de modelul anterior Slayer:
- Sasiu cu 30mm mai lung (de la Revo 3.3 - de 8 ori campion national)
- Distanta intre axe cu 30mm mai mare si distanta intre roti cu 26mm mai mare decat Slayer prin extinderea basculelor
- Amortizoare GTR din aluminiu anodizat si cu strat de teflon si ax amortizor protejat de un strat de nitrit de titan (TiN)
- Servo-uri de cuplu mare si protejate la apa atat pe acceleratie cat si pe directie
- Anvelope cu licenta oficiala BFGoodrich si Kumho
- Jante cu spite SCT cu partea centrala cromata si beadlock colorat
- Caroserie cu aspect agresiv si design autentic PRO 4x4
- Sistem radio TQ 2.4GHz High Output 
- Acumulator pentru EZ Start si incarcator incluse 

#5907 - TRAXXAS Slayer Pro 4X4: 1/10-Scale Nitro-Powered 4WD Short Course Racing Truck. Ready-to-Race with EZ-Start electric starting system, TQ 24Ghz radio system with Traxxas Link, and TRX 3.3 Racing Engine. Includes: Battery and charger for the EZ-Start, extra glow plug, fuel bottle, and precision tools.

MCD Racing - Monster Truck 1/5, motor pe benzina, complet RTR:

Automodel cu motorizare benzina (26cc), tractiune integrala permanenta 4x4 cu cardane - MCD Racing are 15 ani de experienta in crearea automodelelor on-road si off-road scara 1/5, cu tractiune 4WD - sunt campioni in clasele de off-road 1/5 4WD - si sunt cei care au facut primul automodel 4WD scara 1/5, primul automodel 1/5 cu ax cardanic, singurii din lume care produc automodele cu amortizoare cu valve...
MCD Racing prezinta cu mandrie in 2011 un automodel complet nou tip Monster Truck 1/5, bazat pe modelul Race Runner V4. Noul monster truck 1/5 este un automodel complet reproiectat pentru a garanta experienta completa MCD impreuna cu satisfactia proprietarului
Modelul Race Runner ce se afla la baza Monster Truck 1/5 a fost si este modelul de referinta al MCD inca din 2004, iar acum are peste 50 de componente proiectate tinand cont de toata experienta acumulata in timpul curselor de automodele 1/5, astfel MCD Monster 1/5 este mai mult decat o cosmetizare a versiunilor anterioare de succes.
Tinuta imbunatatita, performanta si durabilitatea sunt cateva din imbunatatirile tehnice aduse modelelor anterioare.
Testate pe toate tipurile de teren, constructia robusta a noului Monster Truck V4 incepe cu un sasiu de aliaj rezistent si totodata usor. Ranforsarii tuturor punctelor slabe descoperite de-a lungul vremii i-a fost acordata o atentie deosebita.
Noul Monster 1/5 este disponibil in versiunile Sport si Competition, iar in curand versiunea Ultimate va fi lansata pe piata.

Cateva din noile componente reproiectate ale automodelului MCD Monster Truck 1/5 4x4 cu motor pe benzina sunt:
- basculele
- suportii de amortizoare
- cutia sistemului radio
- aparatori laterale mai usoare si ranforsate
- placa de montare a motorului
- locasul servo-urilor
- rezervorul de combustibil
- sasiu imbunatatit
- fuzete
- anvelope testate in competitii
- caroseria Monster Truck

Automodelul prezentat include:
• A 4-a generatie de sasiu si suspensii
• Tractiune 4x4 permanenta 
• Sasiu din aluminiu T6 prelucrat CNC 
• Diferential nou 
• Roti cu diametrul de 215mm si 15 spite Monster 
• Cutie pentru receptor etansa 
• Adaptor hex pentru roti de 24mm
• Motor pe benzina de 26cc 
• Caroserie nevopsita 
• Sistem radio 2.4GHz cu 3 canale, afisaj LCD si 16 memorii 
• 3 servo-uri Savöx servos cu angrenaje metalice 
• Acumulator de receptie 6V/3600mAh 
• Incarcator

Length: 760 mm 
Width: 570 mm 
Height: 370 mm 
Ground clearance: 42-95 mm 
Weight: 13.4 kg 
Wheelbase: 532-540 mm 
Track width: 446mm 
Drive: Shaft driven full-time 4WD 
ferrying Tung: from 4:3 to 12 , 3:1 
Tire Size: 126 x 215 mm 
Engine: 26cc CY engine

Losi 5IVE-T - Automodel off-road cu motor pe benzina scara 1/5 4WD Off-Road Truck Black Bind-N-Drive

Caracteristici principale

• Amortizoare din aluminiu de tip Large-bore cu ax de 7mm si piulite de ajustare
• Sasiu din aluminiu de 5MM prelucrat CNC pentru rezistenta sporita si greutate redusa
• Filtru de aer din doua bucati (Two-stage)
• Motor cu benzina in doi timpi Losi® 26cc
• Servo pentru automodele scara 1/4 – deosebit de puternic pentru frana si acceleratie
• Frana cu discuri duble, ajustabila
• Servo de directie pentru automodele scara 1/4 – cuplu marit, angrenaje metalice
• Rezervor de benzina 800cc
• Receiver Spektrum SR3300T cu telemetrie si tehnologie 2.4GHZ DSM preinstalat
• Trei diferentiale etanse cu vascozitate reglabila
• Jante de tip bead lock off-road
• Bare de protectie ce absorb socurile
• Carcasa ambreiaj inovatoare, etansa, cu aripioare de racire
• Planetare de viteza constanta pe toate rotile
• Acumulator 6V 3000mAh si incarcator, incluse

Vedere de ansamblu

Mai mare. Mai rapida. Mai puternica. Automodelul cu motor pe benzina scara 1/5 Losi® 5IVE-T™ 4WD Off-Road Racing Truck este cea mai apropiata replica la scara a unui vehicul real, atat in realism, cat si in performante si placerea de a conduce. Inglobeaza tractiunea 4x4 insipirata din platforma 8IGHT, receiver cu telemetrie Spektrum™ cu senzori preinstalati si servo-uri supradimensionate (pentru automodele scara 1/4). Si datorita faptului ca este un automodel BND (Bind-N-Drive™), il puteti complete cu radiocomanda Dvs. existenta in sistem DSM®. Nu exista nimic mai placut decat sa pilotezi un automodel atat de mare ca acesta. Achizitionati-l pentru a va convinge de avantajele 4x4.

Amortizoarele de aluminiu large-bore au axul pistonului de 7mm diametru si corpul exterior filetat pentru piulitele de reglaj a tensiunii arcurilor – totul a fost gandit pentru a rezista fortelor la care sunt supuse in timpul actiunii la scara 1/5.

 
Sasiul nu este unul ordinar, are la baza platforma testata de la 8IGHT™. A fost proiectat pentru a produce cele mai bune performante posibile. Este construit din aluminiu de aviatie de 5mm si a fost prelucrat pe masini CNC pentru a reduce greutatea si a imbunatati rezistenta.

Pentru a asigura viata lunga a motorului si o intretinere corecta, automodelul a fost prevazut cu sisteme avansate de filtrare a aerului si a combustibilului.

Motorul are instalata o toba de esapament cu volum mare, aprindere electronica, pompa de combustibil, carburator prevazut cu soc. In plus, este prevazut cu ghidaje pentru ca angrenajele sa se potriveasca perfect.

Montura ambreiajului este prevazuta cu aripioare de racire aducand astfel un plus de rezistenta si ajutand racirea ambreiajului de 8000 RPM.

Servo-ul de acceleratie are si sarcina de a actiona franele reglabile, cu discuri duale. Nu, nu sunt servo-uri clasice, imprumutate de la automodele scara 1/10, ci servo-uri extrem de puternice speciale pentru aceasta sarcina.

Inima sistemului electronic este receiverul SR3300T in tehnologie Spektrum 2.4GHz DSM cu telemetrie integrata. Odata sincronizat cu o radiocomanda cu telemetrie (Spektrum DX3s), toate informatiile vor apare pe ecranul telecomenzii in timp real – temperatura motorului, viteza si voltajul acumulatorului de pe masina.

Jantele sunt prevazute cu inele beadlock pe ambele parti, ajutand astfel la transmiterea fortelor enorme catre sol. Anvelopele pentru orice tip de teren sunt pre-montate. Pe jantele automodelului pot fi montate majoritatea anvelopelor 1/5 de pe piata.

In 5IVE-T nu veti gasi niciun angreaj de plastic, toate sunt facute din otel calit, turnat  sau taiat, in tot ansamblul de tractiune. Acestea sunt cele mai rezistente si solide angrenaje de pe piata, pe care concurenta le vinde ca piese optionale.

Cusca de protectie este atat realista cat si cu scop functional, asigurand rezistenta la impact cat si scheletul pentru caroseria modular. Design-ul unic al caroseriei si custii de protectie permite demontarea intregului ansamblu desfacand patru suruburi si patru cleme.

Caroseria revolutionara din patru bucati permite inlocuirea componentei lovite fara a fi nevoie sa inlocuiti toata caroseria. Panourile nevopsite se vand separate impreuna cu abtibildurile aferente, si va permit fie sa recreati schema de culori initiala, fie sa va personalizati automodelul.

Specifications

Necesar pentru rulare:

Radiocomanda DSM compatibila (DX3C, DX3S, DX3R)
Benzina cu cifra octanica 90

Automodel MCD 4x4 X4 Rally RTR

Automodelul prezentat include:

• A 4-a generatie de sasiu si suspensii
• Tractiune 4x4 permanenta
• Sasiu din aluminiu T6 prelucrat CNC
• Diferential nou
•Cutie pentru receptor etansa
• Adaptor hex pentru roti de 24mm
• Motor pe benzina de 26cc
• Caroserie nevopsita
• Sistem radio 2.4GHz cu 3 canale, afisaj LCD si 16 memorii
• 3 servo-uri Savöx servos cu angrenaje metalice
• Acumulator de receptie 6V/3600mAh
• Incarcator

Technical Specifications

Length: 852 mm
Width: 403-407 mm
Overall height: 281 mm
Ground clearance: 12-35 mm
Weight: 11.7 kg
Wheelbase: 536-544 mm
Trackwith: 345/345 mm
Suspension: Non-parallel non-line independent
Caster angle: 6 / 0 Degrees
Camber angle: Adjustable
Toe angle: 0-3 Degrees
Roll Center: 3 Position Adjustable
Ackerman: 2 Position Adjustable
Front Kick-up: 10 Degrees
Rear Squat: 5 Degrees
Shock absorber: Coilover Oilfilled 3 step adjustable
Transmission: Full-Time 4WD Shaft driven
Gear ratio: 4:3 to 12,3:1 (12 different GearBox ratios)
Tyre size: 63 x 142 mm

Axial Wraith - 1/10th Scale Electric 4WD Rock Racer KIT - necesita electronica

Axial Wraith 1/10th Scale Electric 4WD Rock Racer constituie inca o premiera – primul si cel mai realist sasiu intreg tubular din material compozit de pe piata. Wraith este construit sa mearga repede si NU ESTE DOAR UN ROCK CRAWLER CE SE DEPLASEAZA INCET! Axial Wraith schimba regulile jocului cu aspectul sau de reproducere la scara a autovehiculelor 1:1, viteza impresionanta de monster truck, capacitatea de a rezista la “bashing” si posibilitatile sale tehnice de crawler. Wraith este cel mai versatil automodel ce poate satisface nevoile majoritatii automodelistilor pasionati de off-road! Aspectul sau realist, manevrabilitatea si faptul ca este KIT il fac sa fie cea mai buna alegere inclusiv pentru cei care cauta un schelet pe care sa isi construiasca propriul automodel replica la scara. Wraith poate merge in atat de multe directii: nisip, munte, curs ape pietre, noroi, si orice alta varianta de bashing in curtea din spate la care v-ati putea gandi! 

Wheelbase: 343mm (13.5")
Width: 295.3mm (11.6")
Height: 228.6mm (9")
Ground Clearance: 76.2mm (3")
Weight: 249kg (5.5 lbs")
Body: clear panels - requires painting
Radio: not included
Servos: not included
ESC: not included
Motor: not included
Lighting: not included  

FEATURE	AX90020 WRAITH™ KIT	AX90018 WRAITH™ RTR
Factory Assembled:	(unassembled kit)
Electronics (Motor, ESC, Receiver, Servo):	(electronics not included)
Suspension Links:	7mm Aluminum Lower Links	Plastic Links Upper and Lower
Axles:	Universal Joint Axles	Standard Dogbones
Shock Springs:	Purple (Soft)	Red (Medium)
Tires:	R35 Compound (soft)	S40 Compound (standard)
Wheels:	Black	Chrome / Black
Body:	Clear body panels	Pre-painted body
Seats:	Black	Grey
LED Lights:	(LED lights not included)

Traxxas^® este The Fastest Name in Radio Control^®. De peste 25 de ani, misiunea noastra este sa inovam. Sa conducem, sa fim inaintea competitiei. Sa gasim nivelul urmator de performanta. Suntem animati de pasiunea pentru viteza si putere. Tehnologie de ultima ora, design de exceptie, concentrare exclusive pe calitate si precizie. Toate acesta au fost distilate intr-un vehicul care nu putea fi lansat de altcineva decat TRAXXAS. 0-100 in 2.3 secunde. 0-160 in 4.92 secunde. Viteze de peste 160km/h! Pe scurt, XO-1 este cea mai rapida supermasina RTR din modelism. 

Traxxas Muscle, Powered by Castle

When the goal is 100+mph, "off the shelf" is out of the question. Traxxas partnered with Castle Creations to develop the Mamba Monster Extreme power system specifically for the unique power requirements of the XO-1. The proven Mamba Monster Extreme System has been enhanced for higher output when used with 6S LiPo power. From its integrated capacitor bank to the proprietary software created just for XO-1, the Mamba Monster Extreme speed control represents the state-of-the-art in big-volt power delivery. The custom Traxxas Big Block brushless motor invites "cubic inches" to the party for massive acceleration and true supercar performance with the largest brushless motor ever offered in a Ready-To-Race model.

NEXT GENERATION OF REMOTE CONTROL TECHNOLOGY

XO-1 is equipped with the world's most advanced Ready-To-Race^® radio system. The all-new Traxxas^® TQi™ radio system with Docking Base turns your iPhone^® or iPod touch^® into a powerful tuning tool. The device display combines with the Traxxas Link™ App to deliver an intuitive, high-definition, full-color graphical user interface that optimizes your radio system for ultimate vehicle control. Automatic model recognition instantly recalls your settings for up to 30 Traxxas Link-enabled models—just switch on and drive. This powerful App gives you complete control over the operation and tuning of XO-1 with an intuitive, high definition graphical user interface. Once you have created the perfect control settings for your model, you can save them as a profile that you can restore later, use on another model, or share with friends. Traxxas Link telemetry sensors transmit real-time data including speed, RPM, temperature, and battery voltage with stunning visuals.

MODEL 6407: XO-1 Fully assembled, Ready-To-Race^®, with TQi™ 2.4GHz radio system with Traxxas Link™ model memory, Docking Base, Power Cell 3S 5000mAh LiPo batteries, Castle Mamba Monster Extreme Brushless Power System, and ProGraphix^® painted body.

Incarcator controlat de microprocesor pentru acumulatori Litiu - XX (LiPo, LiIo, LiFe) cu egalizator integrat
Eficienta deosebita la incarcare si acuratete a detectiei si incarcarii la capacitatea maxima a acumulatorilor
Testare si detectie automata a acumulatorilor cu doua sau trei celule
Tensiune de intrare 10-18V cc, ideal pentru 12-16v sau 100-240v
Alimentator 220v (inclus in pachet)
Voltaj iesire: 8.4v (2 celule) sau 12.6v (3 celule)
Proces de incarcare: CC / CV
Curent maxim de incarcare: 1.1 A
Diferenta de voltaj intre celule: aprox. 30mV
Iesirea este protejata la scurt circuit si polaritate inversata
Dimensiuni, alimentator 220V: 69 x 47 x 32 mm
Greutate, alimentator 220v: aprox 105g
Dimensiuni, incarcator: 81 x 52 x 24 mm
Greutate, incarcator: 50g

Acumulator Yuntong 2C 7.4v / 2100mAh pentru automodele TRAXXAS scara 1/16

* Mufa TRX (Traxxas)
* Tensiune: 7.4V
* Capacitate: 2100mAh
* Curent descarcare: 20C
* Dimensiuni: 90 x 30 x 17mm

Elicopter radiocomandat Align T-REX 550 3GX Super Combo V2 flybarless (KIT)

Modelul Align T-REX 550 3GX Super Combo V2 este versiunea complet imbunatatita a T-REX 550, acum in varianta flybarless. Contine motor, regulator de turatie, servo-uri, modul flybarless 3GX.
Modelul necesita asamblare si alte componente (acumulator, sistem radio) pentru a fi complet gata de zbor.

Caracteristici (T-REX 550E SUPER COMBO V2 3GX):
1. Cap rotor principal cu sistem reproiectat de prindere a palelor si mai eficient dpdv aerodinamic, totodata oferind rigiditate sporita si precizie sporita a controlului. 
2. Roata principala executata cu precizie si mai usoara, cu stabilitate si balans excelente. 
3. Raport de transmisie calculat optim pentru cea mai eficienta transmitere a puterii si obtinerea de caracteristici de zbor ideale. 
4. Suporti de metal rigid pentru rulmentii axului principal. 
5. Ghid anti-rotatie pe platoul ciclic si platforma pentru instalarea gyro. 
6. Cutia angrenajului din coada complet reproiectata, cu pereti laterali mai grosi, pentru a creste rigiditatea ansamblului. Designul nou permite acum demontarea mai simpla. 
7. Sectiune duala pentru montarea bateriei – oferindu-va astfel posibilitatea de a optimiza centrul de greutate.
8. Peretii laterali si partea inferioara sunt din carbon 3K, simplu si rigid, cu acces facil pentru intretinere. 
9. Sistemul de control al palelor din coada este format dintr-o tija din fibra de carbon de 5mm diametru si brate de aluminiu de calitate superioara – toate acestea imbunatatind controlul. 
10. Sistem de prindere a servo-ului de coada reproiectat, atat pentru a imbunati rezistenta latarala a sasiului, protectia servo-ului cat si, de ce nu, pentru a imbunatati estetica. 
11. Rulmenti de viteza mare pentru coada. 
12. Transmisie super-eficienta spre coada, prin tub de torsiune. 
13. Rulmentii suplimentari celui unisens asigura rotatia fara piedici, eliminand astfel riscul de blocare a rulmentului unisens. 
14. Fibra de carbon de rezistenta sporita pentru aripioarele din coada si suportii cozii. 
15. Tren de aterizare nou si mai usor. 
16. Cabina din fibra de sticla vopsita cu airbrush.

UTILIZATORII TREBUIE SA AIBA UN NIVEL RIDICAT DE INTELEGERE A RISCURILOR DE SECURITATE LA CARE SE SUPUN PE EI SI PE CEI DIN JUR ATUNCI CAND PILOTEAZA ELICOPTERE RADIOCOMANDATE! ASIGURATI-VA CA ATI INTELES ACESTE RISCURI INAINTE DE A PILOTA APARATUL! 

Specificatii(T-REX 550E SUPER COMBO V2 3GX):

• Lungime: 1042mm
• Inaltime: 356mm
• Lungime pala rotor principal: 520mm
• Diametru total rotor principal: 1188mm
• Diametru rotor coada: 254mm
• Pinion motor:16T
• Roata dintata principala:170T
• Roata dintata autorotatie coada: 131T
• Pinion coada: 34T
• Raport transmisie: 1:10.62:3.85
• Greutate (cu motor): 1800g
• Greutate totala de zbor: Aprox. 2800g
  

Inclus in pachet:

• T-REX 550E V2 3GX Kit Set X1
• Aluminum Tail Boom X1
• RCE-BL70G Brushless ESC x1
• 520 Carbon fiber blades X1
• DS610 Digital servoX3 set
• DS620 Digital servo X1
• 3GX Flybarless System X1 set
• 600MX Brushless Motor X1
• 90mm 3K Carbon Fiber Tail Blades X1 Set

Necesar pentru zbor: 

• Sistem radio pentru elicoptere (radiocomanda si receptor) cu 7 canale de comunicatie (sau mai multe)
• Acumulator 6S Li-Po 2600 ~ 5200mAh
• Rigla de ajustare a unghiurilor palelor (Dial Pitch Gauge)

#KX021008 – T-REX 550E 3GX Super Combo V2

Aeromodel Ultra Micro Mustang P-51D BNF

Caracteristici:
Complet asamblat si gata de zbor
Comenzi proportionale pentru acceleratie, elevator, eleron si coada
Modul receptie Spektrum 2.4GHz DSM2 AR6400 preinstalat
Acumulator 3.7V 120mAh 1C Li-Po inclus
Incarcator portabil de curent continuu inclus
Baterii AA incluse
Schema de culori si abtibilduri (decaluri) inspirate din de Mustang P-51D-urile escadronului de lupta 118
Optional: tren de aterizare cu posibilitate de sincronizare a cozii cu roata din coada

Descriere

Cel mai de succes avion de vanatoare al celui de-al 2-lea Razboi Mondial, Mustang P-51D, incanta si acum publicul la demonstratiile aeriene, competitii si in muzeele din lumea intreaga. Acum si Dvs. va puteti bucura de aceste senzatii cu aeromodelul Ultra Micro Mustang P-51D, acesta find sufficient de mic pentru a va bucura de el in sala de sport sau in propria curte in zilele fara vant.

Ultra Micro Mustang P-51D poate fi gata de zbor in cateva minute, odata incarcat acumulatorul, iar Dvs. va puteti bucura de caracteristici intalnite la park flyerele mult mai mari, si anume:

• Tehnologie avansata 2.4GHz Spektrum's DSM® 
• Comenzi proportionale: acceleratie, elevator, eleron, carma 
• Acumulator Li-Po 
• Optional: tren de aterizare cu posibilitate de sincronizare a cozii cu roata din coada
• Schema de culori si abtibilduri (decaluri) inspirate din de Mustang P-51D-urile escadronului de lupta 118

Necesar pentru a zbura:
P-51D Mustang Ultra Micro BNF vine complet echipat si nu necesita asamblari ci doar o radiocomanda compatibila DSM2 pentru a zbura.

Specificatii

Nota:

Pentru reparatii minore folositi banda adeziva transparenta sau SuperGlue special pentru polistiren expandat.

AR7200BX 7CH DSMX Flybarless Control System

Caracteristici principale

• Giroscop integrat BeastX pe 3 axe MEMS (Micro Electro-Mechanical System)
• Pentru elicoptere radiocomandate de clasa 250 pana la 800
• Proiectat pentru a avea acces rapid la reglaje, pe teren.
• Sistemul radio in tehnologie DSMX ofera siguranta si control sporit
• Compatibil cu sisteme de telemetrie pentru logarea parametrilor de zbor
• 11ms frame rate
• 2048 resolution

Vedere de ansamblu

Tehnologia flybarless BeastX este cea mai puternica si usor de folosit de pe piata din acest moment. Si odata integrate in uimitorul modul AR7200BX, puteti instala aceasta tehnologie pe orice elicopter radiocomandat, de la clasa 250 pana la .90, salvand spatiu si reducand greutatea de zbor in acelasi timp. Revolutionara inventie a celor de la Spektrum combina in aceeasi carcasa un modul de receptie cu 7 canale impreuna cu un sistem de stabilizare BeastX pe trei axe MEMS. Pe langa eliminarea complexului sistem mecanic de pale stabilizatoare, tehnologia BeastX incorporata in AR7200BX va permite sa ajustati cu acuratete parametri ca stabilitate, raspunsul platoului cyclic si al cozii – fara sa atingeti niciun servo sau element de legatura, si fara sa aveti nevoie de programe speciale de calculator. Aveti nevoie doar de acest modul si de o radiocomanda compatibila (DSM2 / DSMX)

Specs

Blackjack 26 SS Brushless Catamaran RTR cu radio 2.4GHz

• Tehnologie electrica brushless pentru viteza si fiabilitate
• Racire cu apa pentru ansamblul A3630-1500 (motor si regulator turatie) pentru a mentine sistemele electronice la o temperatura optima
• Directie precisa pentru o manevrabilitate superioara
• Coca de tip catamaran este din plastic ranforsat cu fibra de sticla, gata vopsita
• Sistem radio Pro Boat cu 2 canale 2.4GHz preinstalat, cu radiocomanda de tip pistol
• Cutia in care se afla sistemele electronice este prevazuta cu inchidere magnetica pentru a proteja electronic de umezeala
• Regulatorul de turatie permite sa ajustati setarile si sa utilizati acumulatori de tip LiPo

Pro Boat lanseaza Blackjack 26 SS Brushless EP RTR. Cu un stil deosebit si manevrabilitate de inalta performanta, Blackjack 26 SS Brushless este navomodelul perfect daca doriti viteze extreme dar nu doriti sa va complicati cu motoarele termice.

Ca toate navomodelele Pro Boat, Blackjack 26 SS Brushless EP RTR este complet pregatit de lansare la apa. 

Necesar pentru utilizare:
2 x acumulatori NiMH 3600-4200mAh 7.2v cu conectori Deans
Vaselina
Modul de programare PRB3311 necesar pentru a rula cu LiPo

Specs: 

Incarcatorul Thunder AC6 ofera un raport calitate-pret foarte bun. AC6 incarca acumulatori Lixx: LiIo - LiPo - LiFe si deasemeni poate incarca acumulatori NiMH / NiCd.
AC 6 poate fi alimentat fie de la o sursa stabilizata de tensiune fie de la reteaua de curent 220V (dispune de alimentator integrat)
Acest charger – Thunder AC6 – reduce timpul de incarcare pentru acumulatori, fiind superior astfel unui incarcator ordinar (din cele livrate cu radiomodelele RTR / RTF / RTS). Dispune deasemeni de modul „storage” ce permite incarcarea acumulatorilor in regim de depozitare.
Parametrii de incarcare si ai bateriei sunt afisati pe ecranul LCD iar electronica este protejata de carcasa de aluminiu.

Specificatii THUNDER AC6
Tensiune de alimentare: 11~18 VDC sau 220VAC
Incarcare / descarcare: max. 50/5 Watt
NiCd / NiMH: 1~15 cells
LiIo / LiPo / LiFe: 1~6 celule
Pb: 2~20V
Curent incarcare: 0.1 - 5.0A
Curent descarcare: 0.1 - 1.0A
Numar programabil de ciclari: de la 1 la 5 ori
Memorii acumulatori: pana la 5 modele
 Port USB pentru computer
Senzor temperatura

Include:
1 x incarcator
1 x adaptori egalizare cu conectori Align / HiModel
1 x cablu cu clipsuri tip crocodil
1 x set conversie mufe incarcare (5 buc)

Vedere de ansamblu:

Proiectat pentru pilotii experimentati de planoare, Radian® Pro este livrat cu eleroane si flapsuri functionale, lucru care va permite sa beneficiati de functiile de mixare astfel incat veti putea aborda manevre din cele mai complexe (reflex, camber and crow). Nu e neaparat necesar sa aveti o radiocomanda digitala programabila pentru a putea zbura Radian PRO. Oricine are o radiocomanda cu 5 canale poate zbura, folosind cabluri adaptoare Y.

La fel ca prima generatie de Radian, Radian Pro este echipat cu puternicul motor brushless seria 480 de 960Kv ce-l poate catapulta la altitudine in cateva secunde. Fuselajul si aripile sunt facute din acelasi material rezistent Z-Foam™ ranforsat cu fibra de sticla pentru a reduce tendinta de a flexa. Aceasta ranforsare, impreuna cu tija de carbon din aripi fac acest aeromodel sa aiba un nivel de performanta cel putin egal cu cele mai performante planoare de pe piata.

In plus fata de toate cele enumerate mai sus, puteti zbura acest planor BNF in cateva minute, trebuie doar sa incarcati acumulatorul si sa sincronizati modulul de receptie Spektrum AR600 (preinstalat) cu orice radiocomanda aero full range  DSM2 / DSMX cu mai mult de 5 canale. Pentru a beneficia de toate avantajele Radian Pro, este recomandata o radiocomanda digitala, programabila, cu functii de mixare.

Necesar pentru zbor

Radiocomanda compatibila DSM2 / DSMX cu 5+ canale de comunicatie
NOTA: Pentru a beneficia de avantajele mixajelor si ale functiilor complexe ale Radian PRO este recomandata o radiocomanda digitala cu functii de mixare

#PKZ5480 - Planor Radian Pro BNF

MBX-6 ECO M-SPEC Factory Built 1/8 Scale Electric 4WD Racing Buggy

All new M-spec MBX-6 ECO 1/8th electric 4WD Off-Road Racing Buggy, 90% rebuilt buggy ready to race or play.

The MBX-6 ECO is built for racers by racers for competitive racing.

Technical Data:

♦ Width : 309mm ♦ Wheel Base : 320-325mm ♦ Gear Ratio : 11.12:1

MBX-6 Eco Features:

♦ A-7075 (T6) 3mm Main Chassis ♦ Low Center of Gravity Radio Tray ♦ Aluminum Damper Stay ♦ φ15mm F/R Damper Sets ♦ Two Piece Motor Mount ♦ 3 Diff. Shaft Drive 4WD ♦ Hard Anodized Chassis Related Products, Wheel Hubs & Nuts, etc. ♦ Universal Drive Shafts ♦ Tray for Two Batteries & ESC ♦ Rear Mud Guards ♦ Electronic Braking

M-Spec Features:

♦ Pre-Assembled Differentials and Shocks with factory Mugen differential and shock oils

Differentials Oils:

Front - 5000 wt Oil (B0322) Center - 10,000 wt Oil (B0317) Rear - 2000 wt Oil (B0334)

Shocks and Springs:

Front - 400 wt Oil (B0316)    9.75 Very Soft Spring (E0560) Rear - 400 wt Oil (B0316)    10.75 Very Soft Spring (E0563)

♦ Pre-cut Body ♦ Pre-set Camber, Caster, Ride Height, Front Tow In/Out and Rear Tow in all to Mugen Race Team settings.

Other necessary equipment:

2ch radio set for RC car (Transmitter, Receiver, Servo)/Batteries for Transmitter/Motor/ESC (Electric Speed Controller)/

Batteries for RC Car/Charger/Body paint tools/Ties & Wheels

Blade 450 3D BNF ridica stachetele elicopterelor radiocomandate 3D catre noi standarde de precizie si putere. Elicopterul este livrat complet asamblat si echipat pentru acrobatii aeriene 3D cu electronica si mecanica pe care v-ati astepta sa o gasiti la kiturile mult mai scumpe, care ar necesita ore intregi pentru a le asambla si regla. Blade 450 3D a fost zburat de test de catre un pilot al fabricii, palele au fost echilibrate, deci… nu va mai ramane nimic de facut decat sa va bucurati de zbor! Trebuie doar sa incarcati acumulatorul LiPo 3s 2200mAh 30c (inclus) si puteti zbura! Include radiocomanda Spektrum DX6i in standard DSMX!

Key Features

The DS76-series servos are specially designed to deliver maximum power and precision for extreme 3D heli flight
The G210HL gyro uses the latest in MEMS technology to provide amazing holding power during the most aggressive 3D maneuvers
The robust 35A speed controller is engineered to efficiently channel the high current flow of most any high-C 3S Li-Po battery
The compact 4.0 gram AR6115E receiver provides the superior response of Spektrum DSM® control as well as the benefit of ServoSync which dramatically enhances the precision of any CCPM heli
The rotor head mechanics have been optimized to provide the most aggressive 3D control response possible

Needed to Complete: nothing

Specs

Tech Notes

The Blade 450 3D uses a new design on the main rotor blades (BLH1615). The blades used in the Blade 400 3D look similar but are not the same (EFLH1415A). Do NOT use EFLH1415A on the new Blade 450 3D. Although these blades will work fine on the Blade 400 3D, the Blade 450 3D is a more powerful helicopter and using EFLH1415A will create an unsafe condition. BLH1615 is safe to use on BOTH the Blade 450 3D and Blade 400 3D. 

To check if your blades are the new BLH1615 design, simply look at the mounting hole. If there is a brass insert, the blades are BLH1615. If there is not a brass insert present, the blades are EFLH1415A and should not be used on the Blade 450 3D in any circumstance. 

Spektrum DX8 – Sistem radio cu 8 canale si telemetrie, Mode 1-4

AL DOILEA RECEIVER GRATUIT, INCLUS IN PACHET!!!

Combinand tehnologia 2.4GHz DSM® cu telemetria in timp real, sistemul radio Spektrum™ DX8 reprezinta un important pas catre viitor a sistemelor radio sport cu 8 canale. Modulul de telemetrie este extensibil in functie de aplicatie (motor electric, motor termic). Acest modul e capabil de a transmite parametri de calitate a semnalului (nivel semnal, intreruperi, etc.) impreuna cu voltajul acumulatorului de receptie, rotatii pe minut, temperatura si voltajul acumulatorului de zbor – ca urmare, pasionatii pot adauga acum aeromodelelor siguranta telemetriei in timp real, pentru a monitoriza parametri vitali ai aparatului pe ecranul radiocomenzii, fara a fi nevoie de echipament additional. Puteti sa mentineti motorul in parametri de temperatura optimi, puteti verifica voltajul acumulatorului si monitoriza viteza de pe ecranul generos al radiocomenzii Spektrum DX8

Key Features

• High-speed 11ms frame rate with 2048 resolution
• Large 128 x 64 backlit screen
• 30-model internal memory
• Electronic E-ring electronically prevents overdriving the cyclic servos
• Includes AR8000 8-channel High-Speed Receiver
• Spektrum Data Interface provides expanded model memory, model sharing, and firmware update capability with the included SD card
• 8 Wing Types and 5 Tail Types are available for nearly all aircraft types
• Active gain and governor trim allows for in-flight adjustment of the gyro gain and RPM
• Programmable Flap System with Flap Delay and elevator compensation
• Programmable Telemetry Warnings provides both tone and/or vibration alerts
• 4 Swashplate Types
• SimpleScroll™ roller provides easy menu navigation
• User-assigned switch function
• Programmable Throttle Cut Function
• Includes TM1000 Full Range Telemetry Module providing real-time Flight Log data, receiver voltage, flight pack voltage, RPM and temperature
• Exclusive AirWare™ Software offers advanced features that are easy to use
• Refined ergonomics with no-slip comfort grips
• Programmable timer with throttle timer startup
• Quad bearing gimbals
  
  
  #SPM8800EU - Spektrum DX8, telemetrie, al doilea receiver gratuit!

Traxxas Slash 4X4  Brushless, sistem radio 2.4GHz, Camion de curse scurte 4WD

Traxxas a lansat Slash 4X4. Este tot ce ati fi asteptat vreodata de la Slash - rezistent, rapid, distractiv - si acum, tractiune integrala! Slash 4x4 este construit pentru a face fata tuturor solicitarilor, pe pista si in afara ei, cu noul sasiu rigid, transmisia eficienta cu ax cardanic, si putere brushless cu sistemul Velineon ce ii confera viteze peste 90km/h! Design-ul inovator al modelului Slash 4X4 este unic, si ofera o combinatie intre suspensiile lungi, garda la sol mare si tractiunea 4x4 foarte eficienta si proiectata special sa poata face fata puterii degajate de motorul brushless. Cu doar trei angrenaje si cardan de aluminiu se transfera puterea tuturor rotilor. Amplasarea optima a componentelor confera o echilibrare perfecta fata-spate si stanga-dreapta. Slash 4x4 continua traditia de fiabilitate si usurinta de utilizare ce a facut legendar acest model. Deasemeni, design-ul modular confera acces facil la sistemul de transmisie.
Sistemul radio TQ 2.4GHz ofera usurinta si siguranta in utilizare iar electronica waterproof mentine placerea actiunii 4x4 chiar si prin balti, noroi si zapada.
Slash 4x4 va fi cu siguranta urmatoarea atractie a curselor auto asa ca geometria inspirata din cursele de masini 1:1 este complet ajustabila iar directia este ultra-precisa. Dotata cu o caroserie cu design agresiv si rotile sub licenta BFGoodrich Mud-Terrain T/A, Slash 4x4 este cea mai realista replica 1:10 de pana acum a masinilor prezente in cursele scurte.
Si asta este doar inceputul lungii liste de caracteristici a Slash 4x4! Slash 4x4 este plin de inovatii Traxxas, excelenta inginereasca si atentie la detalii, lucruri pe care nicio masina a concurentei nu le poate afisa.

Slash 4X4 Features:
- Fully assembled and Ready-To-Race®
- Full-time 4WD, 40+mph out-of-the-box!
- Licensed BFGoodrich Mud Terrain T/A tires
- Includes 7-cell Traxxas Power Cell battery pack and charger
- TQ 2.4GHz 2-channel radio system
- Rigid chassis design
- Robust C-hub axle carriers
- Long-travel suspension
- Bellcrank steering system with integrated servo saver
- Powerful, efficient brushless Velineon 3500 motor
- VXL-3s waterproof electronic speed control
- Digital, high-torque, ball bearing, waterproof steering servo
- Waterproof electronics  race in dirt, mud, and water
- Traxxas High-Current Connectors
- Blue-anodized, lightweight aluminum driveshaft
- Revo-spec sealed, silicone-filled differentials
- Patented Torque-Control slipper clutch
- Oil-filled Ultra Shocks with progressive rate springs
- Heavy Duty 4mm steel turnbuckles
- Precision high-quality hex hardware throughout
- Efficient rubber-sealed ball bearings

Aeromodel Hangar 9 - Katana 50 ARF

Key Features

• Exceptionally lightweight balsa/plywood construction
• Airfoil designed to excel at 3D aerobatics
• Two-piece plug-in wing and horizontal stabilizer
• Carbon wing and horizontal stabilizer tubes
• Airfoil-shaped tail surfaces
• Pull-pull and direct link rudder servo mounting options
• Genuine UltraCote trim scheme
• Painted fiberglass cowl and wheel pants
• Large, easy-access top hatch
• Designed for glow, gas or electric power
• All hardware included

Overview

Like the sword for which it's named, the Hangar 9 Katana 50 was designed by champion aerobatic pilot, Mike McConville, to be exceptionally lightweight without sacrificing strength or rigidity. The amazing power-to-weight ratio this construction makes possible is complemented by an airfoil that has been specially designed for aggressive 3D flight. The result is explosive aerobatic performance that will let you boldly explore the limits of your abilities while enjoying absolute precision and control at every corner of the envelope.

Product Specifications

Glow Setup:
- 4+ channel Transmitter and Receiver radio system
- (4) standard servos, (2) mini servos
- Receiver Battery
- Engine
- Muffler
- Glow plug
- Fuel
- Propeller
- Spinner

Electric Setup:
- 4+ channel Transmitter and Receiver radio system 
- (3) standard servos, (2) mini servos 
- Flight Battery
- Motor
- ESC
- Propeller
- Spinner

Navomodel de viteza cu motor pe benzina, in 2 timpi, 26cc!

Model gata construit din punct de vedere mecanic si al reglajului motorului, aproape gata de utilizare (necesita electronica si radiocomanda)
Coca din material GRP, vopsit din fabrica si cu decalurile gata aplicate
Motorul de 26cc gata instalat, functioneaza cu amestec 1:25 benzina cu ulei pentru motoare in 2 timpi.
Motorul dispune de sistem electronic de aprindere (nu necesita intretinere) si starter cu sfoara.
Ambreiajul centrifugal intre motor si axul elicei nu actioneaza elicea atunci cand motorul este la ralenti
Intrerupatorul pentru oprirea motorului este montat pe exterior, pentru a permite oprirea de rapida a acestuia.
Complet asamblat din fabrica, include ansamblul flexibil de antrenare a elicei, cu un suport solid din aluminiu, carma de aluminiu cu sistem integrat de preluare a apei pentru racirea motorului cu radiator de aluminiu si sistem integrat de racire cu apa, toba de esapament racita cu apa, rezervor de combustibil instalat si conectat, cutier etansa pentru electronica si sistemul de receptie radio.
Setul contine:
- Coca din GRP (cu tot cu partea superioara),
- motor pe benzina,
- toba de esapament, cuplajul tobei de esapament
- sistemul de antrenare al elicei (flexi-shaft)
- elice
- carma (sistemul complet)
- stand pentru barca
- componente de cuplaj pentru sistemul radio
- cutie ermetica pentru sistemul RC si electronica
- alte componente marunte

Lungime aprox. 1370 mm
Greutate, echipata complet, aprox. 7 kg

Cel mai rapid automodel tip Stadium Truck Gata-de-Competitie^® de pe piata pe care il puteti cumpara!
Waterproof pentru distractie in apa, noroi si zapada!
Viteza de pana la 105Km/h!
Acumulator inclus!
Radiocomanda 2.4Ghz inclusa!!!

Kit de programare USB pentru ESC-urile Castle Creations

Poate programa controllerele de viteza de pe urmatoarele automodele:
- TRAXXAS E-Revo BRUSHLESS EDITION
- TRAXXAS E-MAXX BRUSHLESS EDITION
- HPI-RACING Savage Flux
- HPI-RACING E-firestorm Flux
- HPI-RACING Sprint 2 Flux
- HPI-RACING Vorza Flux

GRAUPNER FUN UHU 

Un planor extraordinar pentru copiii de toate varstele, incepand de la 6 ani. Raportul pret-calitate este imbatabil, setul continand un cadru pentru constructie, schema de asamblare cu imagini cat si adezivul necesar (desigur... UHU hart)!
Toate componentele sunt pre-taiate (prin matritare) si imprimate cu bleu.

Pachetul contine

Instructiuni de asamblare ilustrate, placaj balsa pre-taiat, cadru de asamblare, plumbi pentru lest, adeziv UHU hart.

Caracteristici

Anvergura aprox. 350 mm
Lungime fuselaj aprox. 290 mm

Automodelul HOBBYTECH STR8 EP: Un mod nou de a conduce si a participa in competitii cu toate beneficiile pe care le ofera un sistem brushless.
Noul STR8 EP este o masina electrica, brushless, deosebit de eficienta. Aceste automodele sunt mai curate, mai putin zgomotoase, dar cu acceleratii mai rapide si viteze mai mari, comparativ cu cele nitro.
Acest automodel a fost construit pentru a fi puternic si usor de controlat, cu un regulator de turatie de 80 A (special pentru automodele scara 1/8) si cu motor de 2500kv - sensorless brushless.
PACHETUL INCLUDE: Automodel montat, combo brushless, sistem radio, acumulatori LiPo, incarcator

Caracteristici:
- Asezarea electronicii optimizeaza centrul de greutate
- 24 buc. rulmenti (sigilati cu cauciuc)
- tie-rods si steering link ajustabile
- roti dintate (spur si bevel) din otel
- roti diferential din otel tratate special
- amortizoare big bore cu ax de 3.5mm diametru
- caroserie vopsita
- roti de tip dish
- eleron
- suport ventilat pentru motor
- complet convertibil in clasa de competitie EP BUGGY

Dimensiuni:
Inaltime: 200mm
Distanta intre axe: 323-329mm
Latime fata: 298mm
Latime spate: 308mm
Greutate: 3610g

Planorul ELECTRIC ROOKIE S  cod 4218 este lansat in 2010 si este construit din material GRAUPNER-Solidpor ®. Constructia rigida, caracteristicile deosebite de zbor cat si setul de propulsive inclus fac din acest aeromodel cea mai buna alegere pentru un incepator. Aripile divizibile si coada detasabila asigura dimensiuni reduse la transport. Controlul radio are loc pe carma, elevator si turatie motor.

• Kit facut din SOLIDPOR® - polistiren de mare densitate
• Set propulsie compus din motorul COMPACT 260 si regulatorul de turatie BRUSHLESS CONTROL 18
• Aripi si coada detasabile pentru eficientizarea transportului
• Abtibilduri (decaluri) incluse
• Instructiuni detaliate cu fotografii ale etapelor de asamblare
• Este inclus si tichetul de acces al instructiunilor vizuale Graupner - VIT(Visual Instruction Tool)
• Un produs extrem de rezistent
• Caracteristici de zbor extraordinare
• Ore intregi de zbor fara a incarca acumulatorul
• Un model extreme de elegant pentru incepatori
• Un pachet cu materiale "Made in Germany"

Instructiuni vizuale - Visual Instruction Tool (VIT)

Instructiunile vizuale pot fi accesate pe adresa de internet ce va este comunicata prin intermediul tichetului VIT. Aceste instructiuni constau in videoclipuri ce va ghideaza prin toti pasii de asamblare pana la completarea modelului. Fiecare kit include un tichet cu date de acces la VIT (adresa de acces, user si parola).

Functii radio

Carma
Elevator
Regulator de turatie

Specificatii

Profil elevator: NACA 009
Suprafata aripa : 23,4 dm²
Greutate, approx.: 700 g
Suprafata totala, aprox. : 27,3 dm²
Suprafata coada : 3,9 dm²
Sectiune aripa : HQ 3,0/12
Lungime, aprox.: 960 mm
Anvergura aprox.: 1400 mm
Incarcare aripa : 25,6 g/dm²

Traxxas T-MAXX RTR. Mai mare. Mai agresiv. Mai puternic.
Monstrul nitro 4x4. TOTUL INCLUS! Sistem radio 2.4GHz DSSS!

Distractia 4x4 monster truck incepe cu T-Maxx. Atunci cand primul T-Maxx a fost lansat pe scena, s-a nascut o intreaga lume a posibilitatilor automodelismului.
T-Maxx a devenit cel mai bine vandut model nitro Gata-de-Cursa® prin catarari, sarituri si usurinta de explorare a oricarui teren, la care concurenta nici nu visa. Evolutia T-Maxx continua, prin T-Maxx 3.3. Acest nou si brutal membru al familiei Maxx se remarca printr-o noua atitudine, dimensiuni impresionante, rezistenta sporita si performanta demna de invidiat (70km/h!). T-Maxx aduce toate acestea impreuna si deschide o noua perspectiva asupra a ceea ce se numeste monster truck trashing. Merge mai repede, sare mai sus, si va lasa sa descoperiti noi metode de a lasa urme adanci pe orice traseu off-road. TMaxx este mai puternic, mai mare si mai rau pana in inima sa de monstru. Sistemul integrat de pornire EZstart (cu motor si incalzitor de bujie aflate direct pe automodel) ofera cea usoara metoda de a porni modelele TRAXXAS Nitro
TOTUL INCLUS = Necesita doar baterii AA si combustibil! 

WHAT'S NEW ON T-MAXX 3.3 (#4907)

• Extended chassis, heavy-duty chassis braces, and transmission skid plate
• Polished Resonator two-chamber aluminum pipe
• Large high-volume dual-stage air filter
• Tunable, sealed Revo-Spec front and rear differentials
• High-torque digital steering servo
• Heavy-duty servo saver and bellcrank steering system
• Aggressive 6.3" Maxx-sized all-terrain tires
• Mirror-Chrome 3.8" Hurricane wheels
• Revo-Spec two-speed transmission and center driveline
• New supersized Maxx body with fresh new paint!

Navomodel Traxxan Villain EX este ultima realizare la categoria navomodele cu 2 motoare - sistemul ei revolutionar face acest navomodel sa functioneze la fel ca cele scara 1:1!.
Aceasta navomodel de viteza functioneaza cu 2 acumulatori ce insumeaza 14.4 volti (acumulatorii sunt inclusi in pachet - necesita incarcator!) iar regulatorul de turatie are racire cu apa.
Un alt avantaj al Villain EX este echiparea cu revers (mers inapoi) si 2 motoare Traxxas Twin Titan 550 Marine racite cu aer care se invartesc in sens contrar, maximizand randamentul acestora cat si stabilitatea modelului.
Designul barcii este unul foarte atractiv, este gata vopsita si asamblata din fabrica. Radiocomanda este inclusa.

Specificatii:
Hull Type Offshore Deep "V"
Dead Rise Angle 24 Degrees
Hull Length: 787mm
Beam: 209mm
Weight: 1.587kg
Draft: 114mm
Controller Type EVX-2 Marine ESC
Motor (electric) Twin Titan 550 Marine
Reductie transmisie 2:1
Carma ajustabila pe inaltime

MCD Racing - Monster Truck 1/5:

Automodel cu motorizare benzina (23-30cc), tractiune integrala permanenta 4x4 cu cardane - MCD Racing are 15 ani de experienta in crearea automodelelor on-road si off-road scara 1/5, cu tractiune 4WD - in 2009 au iesit campioni in Germania la off-road 1/5 4wd - si sunt cei care au facut primul automodel 4WD scara 1/5, primul automodel 1/5 cu ax cardanic, singurii din lume care produc automodele cu amortizoare cu valve...
MCD Racing prezinta cu mandrie in 2011 un automodel complet nou tip Monster Truck 1/5, bazat pe modelul Race Runner V4. Noul monster truck 1/5 este un automodel complet reproiectat pentru a garanta experienta completa MCD impreuna cu satisfactia proprietarului
Modelul Race Runner ce se afla la baza Monster Truck 1/5 a fost si este modelul de referinta al MCD inca din 2004, iar acum are peste 50 de componente proiectate tinand cont de toata experienta acumulata in timpul curselor de automodele 1/5, astfel MCD Monster 1/5 este mai mult decat o cosmetizare a versiunilor anterioare de succes.
Tinuta imbunatatita, performanta si durabilitatea sunt cateva din imbunatatirile tehnice aduse modelelor anterioare.
Testate pe toate tipurile de teren, constructia robusta a noului RR V4 incepe cu un sasiu de aliaj rezistent si totodata usor. Ranforsarii tuturor punctelor slabe descoperite de-a lungul vremii i-a fost acordata o atentie deosebita.
Noul Monster 1/5 este disponibil in versiunile Sport si Competition, iar in curand versiunea Ultimate va fi lansata pe piata.

Cateva din noile componente reproiectate ale automodelului MCD Monster Truck 1/5 4x4 cu motor pe benzina sunt:
- basculele
- suportii de amortizoare
- cutia sistemului radio
- eleron ajustabil
- aparatori laterale mai usoare si ranforsate
- placa de montare a motorului
- locasul servo-urilor
- rezervorul de combustibil
- sasiu imbunatatit
- fuzete
- anvelope testate in competitii
- caroseria Monster Truck

Navomodelul de competitie MICRO MAGIC a fost dezvoltat pentru a reflecta tendintele actuale din intrecerile din clasa MICRO MAGIC.
Coca, puntea si cabina sunt formate prin vacuum si prelucrate pe masina CNC.
Carma si stabilizatoarele sunt din plastic ranforsat cu fibra de sticla pentru rigiditare superioara.
Velele sunt cusute / pre-asamblate din fabrica din material tip ICAREX PC31.
Nivelul avansat de asamblare asigura rapiditatea montajului final.
Materialul cu aspect de fibra de carbon si setul de decaluri elimina necesitatea vopsirii navomodelului.
Setul contine: coca, puntea, catarg, fitinguri interne si suportul navomodelului din lemn pre-taiat (cu laser) aripioare de stabilizare si carma din plastic ranforsat, balast, diverse componente din plastic, tuburi din fibra de carbon pentru velatura, vele ICAREX (portocalii), coarda pentru vele (poliester), coala decal, instructiuni de asamblare in germana, engleza si franceza.

La baza acestui navomodel se afla modelul deja familiar MICRO MAGIC, cu un aspect cosmetizat si imbunatatiri.

Modelul de competitie MICRO MAGIC este potrivit pentru vant usor pana la moderat.
Dimensiunile compacte ale MICRO MAGIC il fac extrem de usor de transportat, facandu-l ideal chiar pentru iesiri de sfarsit de saptamana.
Componentele de upgrade incluse in varianta de competitie MICRO MAGIC se pot instala si pe modelul standard (model 2114) si astfel puteti imbunatati un model deja existent.
Datorita materialului ABS foarte compact utilizat la fabricare, noua versiune MICRO MAGIC este cu 40g mai grea decat modelul 2014 
Pentru mai multe idei, informatii si datele concursurilor MICRO MAGIC va rugam sa vizitati si www.micromagic.info

RC functions

Rudder
Sail setting
Jib sheet trim

Specification

Length approx. 535 mm
Beam approx. 180 mm
Overall height approx. 980 mm
All-up weight approx. 910 g
Sail area approx. 1450 cm²

Mamba Monster Combo de la Castle Creations - ultima generatie de regulator de turatie si motor brushless - tot ce trebuie sa stiti:

- Tensiune de intrare: pana la 25.2 volti (6 celule LiPo)
- Conectori ENORMI - Ø6.5mm ce pot sa suporte cu usurinta curentul ce trece prin ei.
- Ventilatorul integrat tine regulatorul de turatie la o temperatura acceptabila in timp ce acesta munceste din greu

Versiunile sunt urmatoarele:
CC2200: Combo Mamba Monster Max 1/8 si motor 1515 Castle CMS2200Kv

Specificatii tehnice Mamba Monster

Pregatiti-va de revolutia LiPo! 5900mAh / 50C!!!
Dezvoltate special pentru automodelismul de competitie, noua generatie LiPo 50C furnizeaza curenti extremi, in special in timpul accelerarii.

5900mAh / 50C - aceste valori unice sunt atinse prin atenta selectionare a materiilor prime si a tehnologiilor de productie modern. Datorita amestecurilor de electrolit acumulatorii pot fi incarcati extrem de rapid, iar datorita rezistentei interne foarte scazute, voltajul acestor acumulatori LiPo ramane stabil chiar si in cele mai dificile conditii de exploatare. Deasemeni, acest tip de acumulator LRP 5900mAh / 50C poate fi incarcat cu pana la 3C – acest lucru ducand la scurtarea considerabila a timpului de incarcare!

Carcasa rezistenta din material sintetic protejeaza celulele de impact, iar faptul ca este semitransparenta va permite sa verificati vizual starea mecanica a fiecarei celule in parte. Dimensiunile LRP LiPo 5900-50C sunt cele ale unui pack normal cu 6 celule Sub-C si pot fi folosite pe orice automodel standard la scara 1/10 sau 1/8. Carcasa are deasemeni un profil de celule Sub-C pentru a se potrivi oricarui sasiu de competitie prevazut cu decupaje de acest tip – astfel, o pozitionare fixa si sigura este garantata. 

Lista acumulatorilor aprobati EFRA pentru competitiile de automodele (click pentru fisierul PDF)

Descriere

Noul Mini ST16 Baja Brushless Truggy de la GM Racing este un model high-tech scara 1:16. Modelul este furnizat 99% pre-construit, echipat cu radiocomanda XG-6 SPORT-SPEC FM, sistem brushless de inalta performanta si baterie LiPo. Noile baterii de acumulatori LiPo 2C ii dau consistenta acestui model, dar fac masina sa fie mai usor de controlat decat B16 sau ST16. Desigur, pe aceasta varianta de Baja poate fi montata o baterie optionala LiPo de 11.1V (3C), cu care veti atinge viteze de 65km/h.

Tractiune integrala 4WD, RTR, radiocomanda GM-Racing XG-6 SPORT-SPEC cu receiverul montat si conectat, directia reglata.
Sistem brushless de inalta performanta, un acumulator LiPo 2S 7.4V si incarcator.
Patru amortizoare cu ulei, reglate, transmisia la roti cu axe metalice

Info
Automodelul GM Racing Mini ST16 BAJA Brushless Truggy nu este pentru cei slabi de inima. Chiar si acumulatorul din cutie furnizeaza acceleratii si viteze foarte mari - dar daca asta nu este suficient, puteti conecta o baterie optionala cu trei celule pentru a ajunge la 65km/h!

RC functions
Right / left
Throttle / brake / reverse

Specification
Length approx. 280 mm
Width approx. 200 mm
Height approx. 105 mm
Weight ready to run, approx. 900 g
Motor: Brushless
Speed controller: Brushless
Wheelbase: 175 mm
Ground clearance: 20 mm

- Aeromodel (planor) ARTF asamblat din componente Graupner SOLIDPOR (spuma poliuretanica de mare denistate)
- Motorul brushless COMPACT 345 Z 7.4 V inclus in pachet
- Cabina pilotilor cu aspect carbon taiata pe masina computerizata si este inclusa.
- Pachetul contine componente din plastic ABS prefabricate, cum ar fi suportii motorului si ansamblul elice pliabila CAM
- Aripile planorului sunt din doua parti, cu ranforsari din CFRP (plastic armat cu fibra de carbon)
- Nu necesita vopsire
- Instructiuni de asamblare detaliate, includ fotografii ale diverselor stadii de asamblare

Functii radiocomandate

Carma (directie)
Elevator
Eleroane
Acceleratie

Informatii:

- Design impresionant - aeromodel cu coada T
- Motorul brushless Graupner COMPACT-345 Z 7.4V este inclus in pachet
- Performante extraordinare de ascensiune cu echiparea (motor) standard
- Modelul ofera caracteristici extraordinare de planare cu motorul oprit

Specificatii

Anvergura aprox. 1900 mm
Lungime totala aprox. 1120 mm
Suprafata aripii aprox. 33.4 dm²
Suprafata cozii aprox. 4.7 dm²
Suprafata totala aprox. 38.1 dm²
Incarcarea totala a suprafetei de zbor aprox. 21 g / dm²
Greutate, echipat complet conform specificatii, aprox. 800 g

 TRAXXAS JATO 3.3 - automodel termic off-road, de competitie

PUTERE EXTREMA PENTRU EXPERTI
Jato 3.3 nu e pentru oricine. Acest produs este capabil de viteze extreme si acceleratii rapide!! Este cotat de Traxxas la nivelul 5 si este destinat exclusiv celor experimentati. Este necesara o vasta experienta cu radiomodele cu motor termic, iar proprietarul trebuie sa isi asume responsabilitatea pentru propria siguranta cat si pentru cea a celorlalti aflati in apropiere. Pentru a ajunge la viteza maxima, acest model are nevoie de o pista lineara lunga si fara obstacole, inchisa traficului pietonal si autovehiculelor!

Livrare din STOC FURNIZOR in 4-5 zile!

Nitro 4-Tec 3.3! Viteza dezlantuita! Peste 110km/h! Acum cu radio 2.4GHz!
ABSOLUT TOTUL INCLUS!!! Aveti nevoie doar de baterii AA si combustibil!!! 

Clipeste si a disparut! 

 Este cel mai rapid si puternic model RTR creat vreodata, Nitro 4-Tec 3.3 atingand viteze de peste 100km/h! Acest model combina puterea extrema a motorului TRX? 3.3 Racing cu garda la sol foarte joasa, sasiul usor si furia oarba pentru acceleratii ingrozitor de rapide. Atingeti doar acceleratia si toate cele patru anvelope se vor infige in asfalt, fiindca modelul Nitro 4-Tec 3.3 rescrie cartea recordurilor in modelism si rupe bariera celor 110 km/h. In jungla asfaltului, Nitro 4-Tec 3.3 este regele necontestat.

PUTERE EXTREMA PENTRU EXPERTI 

Nitro 4-Tec 3.3 nu e pentru oricine. Acest produs este capabil de viteze extreme si acceleratii rapide!! Este cotat de Traxxas la nivelul 5 si este destinat exclusiv celor experimentati. Este necesara o vasta experienta cu radiomodele cu motor termic, iar proprietarul trebuie sa isi asume responsabilitatea pentru propria siguranta cat si pentru cea a celorlalti aflati in apropiere. Pentru a ajunge la viteza maxima, acest model are nevoie de o pista lineara lunga si fara obstacole, inchisa traficului pietonal si autovehiculelor!

• TRX 3.3 Racing Engine
• Resonator blue-anodized aluminum tuned pipe
• Precision hex hardware throughout
• Amazing new ProGraphix high-tech painted body graphics
• Ball bearing bellcranks
• Grey chassis and suspension components
• New enclosed receiver box
• White powder coated springs
• Widened rear belt and larger pulleys

Noul model de acumulator LRP 5300 / 40C in carcasa rigida este dezvoltat pentru a furniza automodelului Dvs. o putere incredibila pentru un timp mai indelungat. In plus fata de acumulatorii standard LRP LiPo ce suporta rate de incarcare de 1C, modelul LRP LiPo Hardcase 5300 - 40C (#79868) poate fi incarcat cu pana la 3C – acest lucru ducand la scurtarea considerabila a timpului de incarcare!

Carcasa rezistenta din material sintetic protejeaza celulele de impact, iar faptul ca este semitransparenta va permite sa verificati vizual starea mecanica a fiecarei celule in parte. Dimensiunile LRP LiPo 5300-40C sunt cele ale unui pack normal cu 6 celule Sub-C si pot fi folosite pe orice automodel standard la scara 1/10 sau 1/8. Carcasa are deasemeni un profil de celule Sub-C pentru a se potrivi oricarui sasiu de competitie prevazut cu decupaje de acest tip – astfel, o pozitionare fixa si sigura este garantata.

Acumulatorul este in conformitate cu regulile si specificatiile EFRA / ROAR. 

Navomodel Graupner PowerKat X (Extreme) de tip catamaran

• Coca este complet pre-formata din plastic ranforsat cu fibra de sticla (GRP).
• Modelul este proiectat pentru un singur motor brushless, dar, dupa preferinte, poate fi echipat cu doua motoare, cate unul in fiecare flotor.
• Navomodelul este echipat cu un sistem de propulsie de inalta calitate complet cu rulmenti, carma cu sistem integrat de preluare a apei de racire pentru motor, suport din aluminiu pentru motor si sistem de cuplare a propulsiei metalic, pentru motoare cu diametrul axului de 6mm.
• Continutul pachetului: coca completa (include capac) din GRP, sistem de propulsie cu ax, carma, elice, suport din lemn pentru navomodel pre-taiat cu laser, sistemul de cuplare a propulsiei la motor, componente din plastic rigid pentru instalarea servo-ului de directie, furtun pentru apa de racire, abtibilduri, legaturile carmei, componente mici.

Informatii

• Catamaran de curse, special proiectat pentru viteze mari
• Cu motorul recomandat, acest navomodel este capabil de viteze de pana la 75km/h.
• Navomodel extrem de manevrabil, fara tendinta catamaranelor de a se rasturna ca urmare a ridicarii exagerate a partii frontale.
• Exista posibilitatea de a instala doua motoare pe acest navomodel, cate unul in fiecare flotor – alegerea va apartine.

Functii radiocomandate

Carma (directie)
Mers inainte, control proportional

Specificatii

Lungime totala, aprox. : 950 mm
Complet echipat, aprox: 2400 g
Lungime, aprox.: 850 mm
Latime: 310 mm

Traxxas pioneered the concept of ready-to-run nitro trucks and we have been perfecting them for nearly 15 years.

The Nitro Sport is fast, easy-to-use, and loaded with performance.
Traxxas professional factory assembly along with our exclusive EZ-Start push-button electric engine starting gets you running just minutes out of the box.
Part of the fun of nitro is learning how to tune the engine and watching as small fuel mixture adjustments reward you with huge performance gains. Nitro Sport`s TRX Pro.15 engine delivers proven power and reliability and features a precision two-needle carburetor that delivers high output over a wide range of conditions.
The wide tuning latitude makes the TRX Pro.15 very forgiving so it stays running and idles smoothly as you learn how to perfect the tune and optimize the performance.

Nitro Sport is a complete package that is fully assembled and Ready-To-Race with a pre-installed, high-power pistol-grip radio system. The body is painted with incredible new graphics and the tires are pre-glued to mirror-chrome TRX Pro-Star wheels. Even the decals are applied.

Features:

• Fully assembled and Ready-To-Run
• TRX TQ steerwheel RC system fitted
• TRX Pro.15 engine with EZ-Start system
• ProGraphix 6-color painted & trimmed body
• Tuned pipe exhaust system
• Pre-glued Pro-Trax tires on Pro-Star chrome wheels
• X-Tra long, high-volume, oil-filled Ultra Shocks
• Powerful disc brake
• Adjustable slipper clutch
• Complete set of rubber-sealed ball bearings
• Enclosed receiver box and battery box